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RCL 80 "special" und "competitione"
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Seite 2 von 2

Autor:  italomoped [ 17. Dez 2019 13:30 ]
Betreff des Beitrags:  Re: RCL 80 "special" und "competitione"

Aspes Kalle hat geschrieben:
Wow, für so einen Motor (K6 mit Pumpe und Minarelli Vollwassergekühlt) müsste man heute sehr tief in die Tasche greifen. :roll:

Und haste das Moped oder die Teile noch?

Kalle

Der hat auch richtig Leistung. ::-

Autor:  Bambini Cross [ 17. Dez 2019 18:32 ]
Betreff des Beitrags:  Re: RCL 80 "special" und "competitione"

Das ist der K6 Zylinder. Das Mokick habe ich verkauft und der Motor steckt heute in meiner HRD.

Dateianhänge:
28_11.jpg
28_11.jpg [ 159.77 KiB | 4686-mal betrachtet ]

Autor:  Aspes Kalle [ 18. Dez 2019 17:57 ]
Betreff des Beitrags:  Re: RCL 80 "special" und "competitione"

Na damit ist deine HRD ja bestens gerüstet! Wie wäre es denn im Februar in Pfungstadt? Eollen ja schon einige Foris mitfahren?


Übrigens hab ich mal auf die schnelle einige Rahmen von mir durch gesehen. Konnte direkt zwei davon mit dem hohen U-Bogen ausmachen. :D

Kurioser Weise ist eine davon eine RCL 80 Standard/Sport aus Erstbesitz, also keine Speziale. :o

Denke die haben irgendwann den Rahmen mit dem höheren U-Bogen gehabt und eben alles zusammengebaut was gerade greifbar war.

:oops: Aber man kann sagen, das dies nicht ein eindeutiges Zeichen für eine Speziale oder „Competitione“ ist. „Competitione“, die Modellbezeichnung kenne ich so offiziell auch nicht. Aber auch da kann ich noch was zulernen.

Kalle

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