Aspes Kalle hat geschrieben:
Uoopps
was ist das denn für ein Motor? Evtl. ein K6 Trial mit 42mm Hub?
K6 Gehäuse, aber nur 4 Federkupplung drin? Dann noch ein Gewicht an der Kurbelwelle wie ein Trial oder FM380 Motor?
Da die Schrauben auf der Kupplung nicht die originalen sind, denke ich ist das was zusammengestelltes.
Oder hat jemand von euch so einen Motor schon mal gesehen.
Gruß
Kalle
Hallo Kalle,
das K6 Gehäuse gab es sowohl bei den 50er Trailern als auch bei den 75ern, genauso wie beim FM 380 als 75er Enduro.
Und genauso bei den Gewichten, hatten alle drei Varianten.
Die vier Federn Kupplung ist allerdings nicht normal.
Ich denke deshalb das du recht hast und da aus Mangel an richtigen Teilen irgendwas zusammengesteckt wurde.
Zumal ja der richtige Kupplungskorb sogar verbaut ist.
Der Eigentümer war evtl. nicht im Besitz der Vorgelegewelle mit dem breiten Bund für die große Kupplung, deshalb die vier Feder Ausführung.
Gruß
Felix
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Zwei Takte sind genug und Ventile gehören in die Reifen.
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