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BeitragVerfasst: 17. Sep 2024 14:55 
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Würde um da was auszuschließen mal Kolben und Zylinder vermessen lassen. Kosten sollten im Kaffeekassenbereich liegen (ich selbst bin da auch noch zu unsicher)

Kalle

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BeitragVerfasst: 18. Sep 2024 10:40 
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Das stimmt, aber wenn der Zylindersatz die Ursache wäre, würde eine Kleinere Düse eine Verbesserung bringen?

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Gruß kotte


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BeitragVerfasst: 18. Sep 2024 11:12 
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Wenn du keine Kondition (Kompression) hast, bringen kleinere Schuhe auch nichts.

Kalle

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BeitragVerfasst: 18. Sep 2024 12:21 
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Ich würde Willimotos Setup ausprobieren. Alle Düsen so, wie er sie hat, und neuen Kolbenring rein.

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Grützi
Dirk

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BeitragVerfasst: 19. Sep 2024 10:48 
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@ Dirk
Das geht leider nicht, der fährt einen anderen Vergaser. Aber das der 6te nichts mehr bringt, war bei ihm genauso.

Habe gestern noch die 85er HD getestet. Da wird es wieder schlechter...also 88er wieder rein.

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Gruß kotte


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BeitragVerfasst: 19. Sep 2024 11:32 
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Wie sieht es mit dem Kolbenring aus? Ist der älter? Stoßspiel zu weit? Kompression von Hand spürbar, oder eher lasch? Meiner Cimatti habe ich neue Ringe (es ist ein Zweiringkolben) gegönnt und das merkt man echt krass!

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Grützi
Dirk

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BeitragVerfasst: 23. Sep 2024 15:47 
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Kompression ist gut. Man braucht den Kicker nicht mal ganz runter treten, und das ding ist an.

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BeitragVerfasst: 24. Sep 2024 11:09 
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Mensch, wenn die ganzen Motorenspezies das doch wüssten.
Wie einfach es ist Kompression oder Zylinder/Kolbenzustand festzustellen!

Kalle

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BeitragVerfasst: 24. Sep 2024 21:17 
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@Kotte

Die KTM RLW 50 vom Robert hat fast keine Kompression und der fährt uns um die Ohren.... :idea:

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Gruß aus der Eifel
Frank


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BeitragVerfasst: 30. Sep 2024 11:19 
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Hab das Teil bei Arschkaltem Wetter gestern noch einmal bewegt... Man war mir kalt. Dem Moped auch..
Nach einer Pause ist mir der Choke abgebrochen. Das ist jetzt schon zum 2tem Mal passiert. Immer bricht das Messing Gewinde ab; und zwar während der Fahrt! Ist das eine Krankheit von den 19er DelOrthos? Jetzt hab ich jedenfalls keine Bestände mehr...

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