Aspes Forum

Auffälligkeiten beim 6007:

Quetschkante nur 0,7
Verdichtung trotzdem nur 11:1 (Brennraumvolumen 8 cc incl. halbes Kerzengewinde)
Überströmerfläche unten am Zylinder ist etwas größer passt nicht 100% zum Gehäuse

Vermutung zu Verdichtung:
Die Angabe für 6005 ist 13,8:1

Wenn man den 1 mm längeren 6007 Zylinder in Betracht zieht, könnte das die Ursache sein.

PS
Wer hat noch einen 6000er Kopf über?

Sorry, aber Quetschkante 0,7 sollte man besser nicht fahren. Wird nicht lange halten denke ich.

Und wenn man einen Tuning Zylinder montiert, muss man auch alle anderen Dinge anpassen, wie Gehäuse, saubere Übergänge Ansaug- und Auspuffstutzen.

Ja ich bin auch der Ansicht, der 6007 ist nicht wirklich gut. Mit angepasstem Gehäuse, Polini Auspuff und 28er Vergaser, kommt der weder unten oder Mitte besser wie in Minarelli MCS. Auch dreht der oben rum bestimmt 1.500 U/min weniger.

Komischerweise laufen die 6005er erheblich besser, mit dem 42er Hub (statt 44er beim 6007)

Ich denke das liegt daran, dass die "Rohlinge" der 6000er Serien lediglich durch abdrehen von Kopf und Fuß und Bohren der Stehbolzenlöcher auf unterschiedliche Motoren getrimmt wurden.

Das ergibt mit Sicherheit keine optimalen Bedingungen.


Kalle

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28er ist m.E. zu groß. Da bricht der Unterdruck zusammen.

Vergleich Steuerzeiten Auslass und ÜberströmerPolini 6007 mit dem (leider) modifizierten FM380 Zylinder.

Polini hat etwas geringere Steuerzeiten bei Auslaß (ca. 185 zu 190) und Überströmern (ca. 183 zu 185).
Fantic hat beide Überströmkanäle etwa gleich groß. Bei Polini ist der hintere deutlich kleiner.
De facto keine Unterschiede bei Flächen und Sehnenmaß.
Übergang Überströmer / Gehäuse bei Polini nicht passig.

Pardon: Überströmer 123 zu 125.

Hi,

das ist für 190 Grad Auslass eher zahm, da könnte man noch ein wenig nachschärfen.

Gruß
Felix

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Zwei Takte sind genug und Ventile gehören in die Reifen.
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www.oldmoped.de

Also der modifizierte FM380 Zylinder mit Simson Kolben (49,95) hat:
0,7 Quetschkante und 14:1 Verdichtung.

Ja.
Die Känäle liegen ja auch vermutlich 2mm tiefer. 6007 hat unten 1mm weniger und oben 1mm mehr bezogen auf 6005. Oder sehe ich das falsch?
Nach erneuten Nachmessen: 183 Auslaß 123 Überströmer. Der 6005 dürfte dann so bei 187 / 126 liegen.
Komme auch nicht auf 14:1. Eher 12:1 trotz 0,7 Squish.

In Frankreich hat einer 6005 mit Spacer auf 44 Hub gesetzt. Drehorgel?

Hi,

der AGS Zylinder aus dem Sachs Motor den ich neulich aufgebaut habe hat Auslass 180 und Überströmer 128, hab ihn bisher zwar nicht laufen lassen, soll aber ne Drehorgel sein.
Über 30 Grad Vorauslass mache ich andererseits aber nie.

Die Verdichtung wird nur sehr wenig von Quetschspalte bestimmt, ob das 0,7 oder 1mm ist macht dafür kaum einen Unterschied.
Wichtig ist die Größe und Form des Brennraums. Wenn du's ganz genau wissen willst am besten den Brennraum auslitern.

Gruß
Felix

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Ich habe ausgelitert. Unterkante Gewinde plus 0,2 cc für B9ES.