Aspes Forum

Moin Gemeinde!
Der erste Ausflug war von kurzer Dauer. Benötige eine neue Kickstarterfeder für meinen Morini
TS UC6 (und nein sie ist einfach mal gebrochen, nix falsch montiert ).
Gerne beim Kaffeeklatsch oder über PN. Vielen Dank vorab.
Gruß Dirk

Bin ja nicht so der Morini Spezi und weiß nicht ob das die Feder ist

https://www.50gpspecialparts.com/shop/MOLLA-MESSA-IN-MOTO-FRANCO-MORINI-S5-K2-p351434595


Aber ich glaube das wäre die Lösung

https://www.50gpspecialparts.com/shop/ALBERO-MESSA-IN-MOTO-6-UC-FRANCO-MORINI-p304217464

Kalle

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Hey Kalle. Mit dem unteren Lösungsvorschlag (Welle) hast du genau ins Schwarze getroffen.Das ist die Feder. Hast du bei denen schon mal was bestellt? Ich warte mal noch ab. Vielleicht hat ja einer noch was rumliegen....
Gruß und Dank Dirk

Hi,

du kannst dort bedenkenlos bestellen, ist ein sehr zuverlässiger Händler.
Nicht der billigste aber gerade für die alten Minarelli Motoren hat er manchmal sehr seltene Teile.
Ich habe dort z.B. mal die sehr schwer zu bekommenden Zahnräder für den 5ten und 6ten Gang für den Fantic FM 380 Motor neu bekommen.

Gruß
Felix

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Zwei Takte sind genug und Ventile gehören in die Reifen.
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www.oldmoped.de

Vielen Dank für die Infos und Bestätigung. Bestellung ist raus und nach Lieferung werde ich berichten.
Die haben sogar den gummierten Rundstopfen für das linke Motorgehäuse

Gruß Dirk

Moin Gemeinde.
Also der Tip ist gut gewesen. Der Italiener hat mir die Feder gesendet. Da ich ein wenig mißtrauisch war hatte ich eine zweite in Österreich bestellt. Fazit: Nun habe ich zwei, wobei letztere 6€ günstiger war. Egal. Alles für den Einbau vorbereitet....und endlich den Stutzen für den Luftfilterkasten gezaubert.
Die alte Deckeldichtung hat mir besser gefallen da breiter. Nun die Glaubensfrage: Dichtmasse ja/nein. Hylomar, Dirko, Curil oder was auch immer. Wie haltet ihr es damit?
Gruss Dirk

Wenn schon dann Dirko oder Hylomar, aber kein Curil.

Bei den Minarellis nutze ich immer die Top Dichtungen vom Franzosen. Neues Material und passgenau, da braucht es keine Dichtmasse.

Bei älteren Dichtsätzen sollte man besser ne ganz dünne Spur auf beiden Dichtungsseiten nutzen. Zuletzt bei nem Rizzato Motor nicht gemacht, der sifft jetzt. Muss ich wahrscheinlich mal wieder ran.

Liegt wohl daran, das die Dichtungen der alten NOS Sätze irgendwie aushärten oder was. Fakt die sind weder etwas elastisch noch saugfähig.

Wenn Dichtmasse dann aber wirklich nur ne dünne Spur

Kalle

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Auf gar keinen Fall Hylomar! Das ist ein Wasserpumpen Dichtmittel. Bei allem was mit Öl in Verbindung steht hat das nichts zu suchen.

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Wer später bremst ist länger schnell...

Gruß kotte

https://hylomar.com/de/hylomar-m/





Kalle

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Das ist leider gelogen! Unzählige 4-Zylinder Motorenbauer können dir von Hylomar verstopften Ölfiltern und Steigleitungen berichten.

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Wer später bremst ist länger schnell...

Gruß kotte