Aspes Forum

Wer auf Testi Champion mit Scheibenbremse und Cantilever steht mal in Deutschland nach Horex 25 suchen.




Gibt aktuell eine in Ebay Kleinanzeigen

Hatte der Sohn unseres Ducati, Laverda, MV Agusta, Beta Händler. Fuhr als Mofa locker 70/80 km/h. Heute weiß ich was der verbaut hatte

Kalle

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Die Interpretation des Themas Enduro von Testi war auch nicht ganz unhübsch.

https://images.app.goo.gl/m2wqRaoBRXxgmqDg6

Dieses Mopped war eng mit der Champion und der späteren Grand Prix verwandt.


Testi hatte eine beachtliche Fertigungstiefe und hat auch für andere Hersteller Rahmen gebaut.

Es heißt, Erio Testi hätte Minarelli bei der Weiterentwicklung seiner Motoren geholfen, nachdem dieser sich von Franco Morini getrennt hatte.

Er hat sich aber bei beiden bedient und für z.B. Skandinavien gab es die bekannten Modelle von Testi auch mit Motoren von Sachs.

Erio Testi hat Anfang der 60er Jahre das "Enduro"-Mokick angeschoben, einen 50cc-Cruiser vermarktet, 75 ein hochmodernes Mopped mit Zentralrohrrahmen, Cantilever und Gussrädern gebracht, er war mit der erste der ein Tubone produziert hat und dazu passt, dass er auch so progressiv pleite gegangen ist - Chinesen haben ihn Anfang der 80er bei einem Joint-Venture um viel Geld gebracht...

Wenn jemand meint, die Champion in der ersten Ausführung erinnere an eine Königswellen-750SS, ist das durchaus so - aber die Testi erschien 2 Jahre vor der Duc.....

Mit über 20.000 Fahrzeugen pro Jahr war Testi keine Klitsche, u.a. hat er nicht so wenig nach den USA und in den Iran exportiert.

In Sachen Design und Trends war er ganz weit vorne.

Danke für die Historie, hab gestern Abend ein bisschen gegoogelt aber nichts weiter finden können.

Die Champion finde ich sensationell vom Design, ein großer Wurf.

Aber auch das spätere Mofa mit Verkleidung, Cantilever und Scheibenbremse sieht gut aus ... und dann getunt mit 80 km/h und Pedalen

Das Mofa ist praktisch baugleich mit der Champion Spezial in meinem Beitrag, von der ich kein Bild mit der kompletten Ansicht habe.
Da muss jetzt eines aus dem Netz herhalten....

https://images.app.goo.gl/KsA77x5MSFjSGqWF9

Meine hat den Compact-System Minarelli, bin gespannt wie der geht.

Außerdem habe ich die italienische Halbschalen-Verkleidung, bei der der Scheinwerfer durch die Verkleidungsscheibe leuchtet.


Es gibt im Web das Testi Registro Storico.

Die Geschichte der Firma ist da ausführlich beschrieben, wenn man das abschnittsweise in den Google Übersetzer kopiert, ist das durchaus verständlich lesbar.

Es gibt dort auch eine umfangreiche Galerie wichtiger Modelle.


Mein erstes italienisches Mopped war eine spontan gekaufte Malanca Competitione.

Dann habe ich die inserierte Testi Champion gefunden.
Die hat einen richtigen Rahmen, Gabelbrücken aus Alu statt aus Stahlblech und das Design ist wie du schreibst etwas besonderes.

Ich habe zwei Kunden, die fließend italienisch sprechen, die machen für mich die Mopeds am Telefon klar, ich fahre dann nur noch zum Abholen.
Bisher war das immer problemlos.

Man muss nur immer damit rechnen, dass man bei genauer Betrachtung halt doch viel mehr Arbeit findet, als es auf den Fotos den Anschein hat.

Bis auf die rote Grand Prix waren bisher alle Mopeds schlechter, als man den Bildern nach annehmen durfte.

Ich rechne grundsätzlich mit dem Schlimmsten und damit, dass ich die Kiste komplett überarbeiten muss.

Eine Spezialität der Italiener sind innen komplett versiffte Tanks und 40 Jahre alte Reifen, die sie auf frisch eingespeichte Felgen würgen.

Man muss nicht alles verstehen.....

Guten Morgen,
sehr schöne Mopeds hast du da.

Eine Testi Militar, hierzulande als Horex Biber vermarktet.

Mit Nachgelege an der Schwinge.
Es fehlt die dritte Kette.

Frage zur Testi Militar, da in meinem Umfeld einige dieser Mops zZt. aufgearbeitet werden taucht doch immer wieder die Frage nach der Originalen Ski - Anlage auf, hast du dazu Informationen?

Grüße aus Billingshausen

Salve, Werner...und alle anderen..
Cool...im Radio läuft Grad was von Talk Talk und ich erblickt Grad deine Zeilen...
Ach ja...die Skianlage.....se orischinaal?....
LG.a

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Steht im Winter noch das Korn,ist's vergessen worr'n

Ich weiß, dass diese Ski angeboten wurden.

Ich nehme an, das ist ebenso gesuchtes wie rares Zubehör.

Ich habe die noch nie live gesehen und auch noch nie welche gesehen, die zum Kauf angeboten wurden.

Aris, wo hast Du denn den Prospekt rausgekramt

das wäre diesen Winter mit dem vielen Schnee echt der Hit gewesen, mit einer Testi Militare mit Skiauslegern durch den Schnee pflügen, die Aufmerksamkeit wäre einem sicher

Gruß Hans

Hi,
mit der Fantic Alpin würdest du evtl. noch mehr auffallen . Wobei das Ding auch der Knaller ist.

Gruß Tobias

https://www.offroadforen.de/forum/threa ... tic-trial/

https://www.google.de/search?source=uni ... DGxW_qIl7M

Hallo miteinander,
wobei die Testi in ihrer eigentlichen Vollendung schon einzigart war,,Gewehrhalter, Klappspaten, Nebellampe, Ski Anlage, Luftfilter ausgelegt für Wasserdurchfahrten, untersetztes 8 Ganggetriebe, automatische Kettenschmierung verbunden mit einem P4/6,,
Pfiffig wäre es einen P6 einzusetzen, dann hat man 12 Gänge
Mittelständer + Seitenständer, ordentliche Marzocchies und eine Sitzbank die ihren Namen verdient hat.
Kurz um, das Gerät
Hab ich was vergessen?
Beste Grüße