Gerade mal wieder unfreiwillig etwas Zeit, ein kleines Update abzuliefern.
Wie bereits zuvor geschrieben, diesmal wirklich alles total zäh.
Der hintere originale Kotflügel wurde wie die anderen Plastikteile etwas aufbereitet, angepasst und montiert, Anfang des Jahres kamen die von Oldcross revidierten Marzocchi`s an, endlich nun mit den frisch verzinkten originalen Schrauben montiert.
Normalerweise gehört in diese Cimatti ein K6, den leider nicht zur Hand, deshalb einen revidierten P6 genommen, wohl in einer scharfen Ausführung, der an sich in meine Aprilia soll, die ist aber noch in der Mache. Vielleicht irgendwann tauschen. Bin gespannt, wie es sich mit den Übersetzungen verhält, Cimatti mit P6 hat hinten 44 Z, mit K6 58 Z. Beide Zahnräder anfertigen lassen, aktuell mal 44 Z montiert.
Die Gabel war unten undicht, hatte vergessen, die leider gepulverten Aussparungen für Schraube mit U-Scheibe mit dem Dremel zu bearbeiten, heute erledigt, sollte hoffentlich nun dicht sein…
Gerade wieder erhöhte Viruslast   , morgen geht´s vielleicht weiter.
Grüße
Rolf
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Hatte ich mich zuerst auch gefragt, aber dann kannte ich die Lösung und spoiler die mal bevor Rolf antworten kann 
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