Aspes Forum

Oh der Vorbesitzer hat nicht so sauber an manchen Stellen gearbeitet

So passt aber mal kein Gummiring zwischen Ritzelaufnahme und Nabe




Die Fussrastenhalter waren auch auf 10,4mm statt 8 aufgebohrt, da muss ich neue Schrauben erstellen (fast fertig)




Dann passt der Hinterreifen einfach nicht an der montierten Ritzelaufnahme vorbei




Hin und her überlegt und dann zu dem Ergebnis gekommen, ich muss von beiden Seiten Achsteile einfügen. Die lange Schraube geht ja eh in das Gewinde des Innenteils von der Ritzelhalterschraube.

Also gekürzt und Gewinde M20 x 1,0 nachgeschnitten (hab ich mir extra für Aspes Aussen- und Innengewinde besorgt vor Jahren)






Jetzt geht das prima, alles zusammenstecken und von rechts die Achse durch Buchsen und Nabe stecken. Dann von links das kurze Achsstück inkl großer Mutter einsetzen und zusammenschrauben






Man sieht, viel Platz ist nicht zur Seitenständerfeder




Kalle

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@Kalle

Steht dein Hinterrad den gerade in der Spur?
Ich hatte in Jugendzeiten auf der Aspes auch einmal einen 4.00 Vollcross-Reifen hinten montiert,
aber da war immer das Rad leicht schräg drin damit das nicht an sie Feder vom Seitenständer kam

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Gruß aus der Eifel
Frank

Also von der Optik steht das Rad gerade in der Schwinge.

Kalle

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So low budget, da kann man mal 35 Euro investieren, zumal wenn man das Teil im Nachbarort schnell abholen kann





Da werd ich was schönes draus schnitzen. Ob das Leistungsoptimal ist, mal sehen!?!

Da der Seitenständer rechts ist, werde ich den Auspuff links verlegen, mal soll ja was davon sehen Vorderreifen ist schon montiert und ja in Laufrichtung korrekt, hätte den echt sonst anders montiert, von der Optik her.




Die Fussrastenschrauben sind auch fertig geworden.




Kalle

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Ist echt cool! Ich würde die Gabel noch etwas durchstecken, damit es noch tiefer liegt.

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Grützi
Dirk

Forum live im Ruhrgebiet 2012
Forum live im Ruhrgebiet 2013

Ja ich denke das mit dem Gabel durchstecken wird notwenig werden. Muss ich auf jeden Fall checken bevor ich den Seitenständer anpasse, sonst ist der wieder zu lang

Erst mal jetzt Auspuff und Schutzbleche. Tank ist schon komplett angepasst, inkl Lederriemen und Benzinhahn (nur kein Foto zu Hand )

Kupplungszugführung wie am Bastard ist schon vorbereitet, muss nur noch zusammen gebraten werden.




Dann kommen die Bowdenzüge. Da muss ich aber eh mein Lager bald wieder füllen, laufe langsam leer


Kalle

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Freu mich schon das Teil am Samstag mal genauer beschnuppern zu können..

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Wer später bremst ist länger schnell...

Gruß kotte

So mal erste spontane Kabelbinder-Gedanken wie denn der Auspuff so grob hinpasst.






Sollte später noch mehr unter dem Rahmen verschwinden und der Endtopf durch ne Rechts-Links Kombi enger ans Fahrzeug kommen. Der Winkel nach oben ist auch noch „verhandelbar“.

Kalle

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Das sieht ja richtig schnittig aus - Mal eine ganz andere Aspes
Wäre in unseren 80-ziger Jahren eine richtige "Eisdielen -Innovation" gewesen.
Freue mich schon auf das Endergebnis- Obwohl ich mich auch um einen Fortschritt bei der Gori freuen würde
ANYWAY !! - Euch einen schönen Nachmittag morgen (Fotos davon wären schön)

- denk an Euch

So die Tage schon mal was gemacht und heute dann Endmontage.
Also der Auspuff ist soweit fertig, muss nur später noch hübsch gemacht werden.

Muss noch nen Halter für das Gummielement anscheissen. Da ich dazu das Moped auf die Seite legen musste, ist der Tank sicherheitshalber ab.

Krümmer perfekt „versteckt“, man hat keine Probleme das man mit der Ferse irgendwie dran kommen könnte.












Kalle

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