Aspes Forum

Immer wieder mache ich Dinge so nebenher in der Werkstatt.

Werfe die Sachen einfach mal in diesen Beitrag hier


Aktuell bastel ich an der Hinterradbremse einer 50er Aspes. Da ich umstelle auf Gestänge (besser zu dosieren wie Seilzug) fehlte mir ne Rändelschraube mit M6 Gewinde.

Also gleich mal ein paar „Rohlinge“ mehr gemacht, dann kann ich je nach Bedarf noch M6 oder M7 reinmachen.




Kalle

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Dann geht wir schon lange auf den Zeiger, das der Bremshebel immer doof an den Kettenspanner kommt!

Daher gedacht ich verlängere einfach mal eine Achse um 10mm. Damit alles nachher fluchtet ne 4mm Bohrung rein und nen passenden Eisenstab. Der wird nachher einfach mit verschweisst.




Nur hat sich beim ersten Mal der (wohl etwas stumpfe) Bohrer verklemmt. Leider war die Achse durch das Reiben des stumpfen Bohrer recht heiss geworden. Ich konnte den festklemmenden Bohrer gar nicht schnell genug entfernen, wie die Achse abkühlt. Steckt bombenfest drin der Bohrer




Hab es mit wieder heiss machen versucht, keine Chance.


Kalle

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Irgendwie artet die „Kleinigkeit“ Achseverlängern aus

Die miese Schwerkraft und die Hitze beim Schweissen vertragen sich nicht, trotz Zentrierstab.




Gestern Nachmittag Frust geschoben Abends noch was rumgehirnt und ne Idee ausgebrütet.

Heute geschaut was so in der Materialkiste liegt und losgelegt.
Erst mal längs ein V in den Klotz und dann noch ne Aussparung damit beim Drehen die Schweissnaht nicht aufliegt (werde ich aber noch tiefer machen). Dann schnell noch ein paar Klemmleisten gesägt und gebohrt. So sollte es dann hoffentlich besser gehen






Kalle

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...da gäbe es noch eine andere Methode...Reibschweißung....du hast ja eine Drehbank....

https://www.youtube.com/watch?v=3gCuQg6vnqc

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Gruß aus der Eifel
Frank

Reibschweissen, hab ich doch in Anfängermethode bereits beim Bohrer praktiziert. Hab da aber wohl noch nen kleinen Verfahrenfehler drin

Kalle

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So mit der Schweissvorrichtung hat das jetzt hervorragend funktioniert.






Noch ne Distanzbuchse und zwei Gummis, nun ist genug Abstand zum Kettenspanner.




Hier sieht man wie das Ganze original ist, aber überall ankommt.






Kalle

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Sehr schön gelöst, Respekt!!