Aspes Forum

Moin Jungs,

zwischenzeitlich habe ich mit der Zerlegung meiner RCR 50 begonnen, im Rahmen der Restaurierung sollen ja auch die Metallteile neu verzinkt werden. Die Teile sind teilweise doch stark verrostet, bisher hatte ich die neu zu verzinkenden Teile lediglich im Ultraschallbad gereinigt und zum Verzinken abgegeben, im Rahmen des Galvanisierungsprozesses wird wohl auch entrostet und entfettet und die neu verzinkten Teile sahen immer, obwohl von mir vorher nicht entrostet, klasse aus.

Jetzt wollte ich einfach mal im Vorfeld selber entrosten, Strahlmöglichkeit habe ich nicht, Elektrolyse zu umständlich, deshalb habe ich nach Recherche Essig ausprobiert.

Die rostigen Teile in einen mit Essig gefüllten Behälter gelegt, je nach Rostbefall einige Tage in der Suppe einwirken lassen, Ergebnis ist meiner Meinung nach super.

Vielleicht ist dieser Tipp ein alter Hut, mir war die Wirkung so nicht bewusst, deshalb schreibe ich es hier.

Viele Grüße

Rolf

Ich finde das Ergebnis super gut, speziell die Fussraten sind klasse geworden.

Hattest du die vor- oder nachher noch mit der Drahtbürste bearbeitet?

Kalle

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Die Fußrasten nachher wegen doch noch verbliebener geringer Reste v.a. in den Ecken einmal kurz mit Drahtbürste und zusammengeknüllter Alufolie bearbeitet.

Ob sich die Bearbeitung zuvor gelohnt hat, werde ich nächste Woche sehen, wenn die Teile wieder blau blinken.

Grüße

Rolf

Was macht man damit genau?


Kalle

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Einfach übers Metall rubbeln, wie Schleifpapier

Echt jetzt? Noch nie gemacht, muss ich mal testen

Kalle

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Moin,
Essig habe ich noch nicht versucht. Das nehme ich immer zum entkalken vom Wasserkocher .
Bisher war Zitronensäure zum entrosten von Tanks etc. immer das Mittel der Wahl, gut und günstig. Essig werde ich dann bei Gelegenheit auch mal versuchen.

Zum verzinken hab ich jetzt auch schon ein paar mal erst gestrahlt, dann die Teile zu Doubleface Custom geschickt. War immer zufrieden.

Gruß Tobias

Essigsäure, Zitronensäure, Phosphorsäure… habe ich auch schon alles ausprobiert. Vor allem Schrauben und Nippel sind easy auf dem Weg zu entrosten. Mann muss nur hinterher neutralisieren, sonst rostet es sofort weiter. Vorteil der Phosphorsäure: es bildet an der Oberfläche eine Korrosionsschutzschicht.

Double Face Custom ist bei mir um die Ecke. Was sind genau deine Erfahrungen?

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Grützi
Dirk

Forum live im Ruhrgebiet 2012
Forum live im Ruhrgebiet 2013

Um neuen Flugrost vorzubeugen direkt mit WD-40 eingesprüht und zum verzinken gebracht

Grüße
Rolf

@ Ronco: Meine Erfahrungen sind gut. Hab da bis jetzt drei mal verschiedene Teile hingeschickt, es kam jedesmal alles ohne Verlust wieder in super Zustand zurück. Preise waren für meinen Geschmack auch ok. Ich würd da wieder Teile verzinken lassen.
Weißt du da anderes?

Gruß Tobias