Aspes Forum

Superiore! Gestern noch dran gedacht. Und gelassen geblieben. Heute Deine Nachricht hier. Bestens!
Freu mich!

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Glückauf, der Steiger kommt

Sorry hatte/Hab im Augenblick den Stall von Aufgaben und bin noch nicht dazu gekommen die einzelnen Leute anzuschreiben bzgl. Anschrift und Bezahlung.

nach dem kommenden Wochenende in Enkenbach setze ich mich dann dran.


Gruß
Kalle

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So ich habe die verstärkten Federn bei der Fantic Enduro Replica eingebaut, funktioniert

Die geht ab das ist der schiere Wahnsinn für ein "Mokick" mit 80 cc bisher konnte ich es ja nur halb auskosten, wenn sie richtig hochgedreht hatte, fing die Kupplung an zu rutschen, ist echt der Hammer Musste etwas angestrengt nachdenken wie das nochmal mit dem Kickstarter spannen war, weiß gar nicht mehr wann ich das zum letzten Mal gemacht habe.

Also nochmal tausend Dank Kalle, geile Aktion

Jetzt sind tatsächlich alle meine 14 Fahrzeuge auf Stand, komplett durchgewartet und alle 10 (ohne Mokicks) haben gültige HU, ich glaube das ist ein ganz seltener Moment im Leben OK, Kalle, bei der Aspes fehlt noch die Kappe vom Lichtschalter

Ist unterwegs zu dir

Kalle

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Ich freue mich, danke

Federn sind da, Kalle! Was soll ich sagen? Großes Lob für Deine Arbeit. Vielen Dank.
Gruß Michael

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Glückauf, der Steiger kommt

Kalle, Schalter ist heute angekommen, perfekt, besten Dank. Ich kann das letzte To Do von meiner Liste streichen

Nochmal zu den Kupplungsfedern, wie schon geschrieben sind die etwas länger, ist aber kein Problem die Schrauben mit etwas Druck ins Gewinde einzufädeln, immer schön vorsichtig sind doch recht kleine Gewinde.

Und die Handkraft der Kupplung ist nun erwartungsgemäß höher, Kalle Du hattest hier irgendwo einen "Trick" zur Verlängerung des Kupplungshebels am Gehäuse mittels Kettenglied meine ich gepostet, finde ich gerade nicht. Wo steht das?

Gruß Hans

Kannst du hier auch beim Caferacer sehen

Eine Kettenseitenlasche hilft




Kalle

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Prima, danke Kalle. Wirklich eine gute Idee.

Die Kappe vom Lichtschalter an der Aspes habe ich gleich befestigt, bei der alten war der Stift abgebrochen, kein Wunder, dass ich die verloren habe, schwuppdiwupp weg war sie. Umso besser das ich einen ganzen Schalter habe. Habe die neue vorsorglich mit Schraubenfest fixiert, nehme ich jetzt öfters, gutes Zeug, konnte damit sogar meinen labberigen Blinker wegen ausgenudeltem Plastikgewinde bei der Suzuki DRZ wieder befestigen.

So nachdem der Bowdenzug der Kupplung ob der hohen Kräfte gerissen war habe ich auch eine Verlängerung installiert. Geht deutlich leichter, wirklich eine klasse Lösung Kalle

Als ich heute mit der Replica vorm Freibad stand hat mich ein kleiner Junge gefragt ob die echt ist oder ob das ein Modell ist