Aspes Forum

Analog zum Aprilia Thema jetzt das Gleiche für die Hopi.

Will ja mal schauen, dass ich dieses Jahr in Sandhausen mal mit der Hopi fahre.

Dazu muss ich die jetzt Wettbewerbe fit machen. Die ist zwar vor Jahren komplett restauriert worden, aber diese Dinge muss ich auf jeden Fall machen.

- Kettenschutz ab, ist original, will ich nicht verlieren
- Luftfilter kontrollieren
- Vergaser überprüfen
- alle Züge kontrollieren
- evtl. Gabelölniveau erhöhen

Federbeine bleiben die Öhlins drin. Die sind dicht und gingen in der Aprilia ja auch recht gut

Werde dann mal Probefahrten machen mit der 07er Nummer

Kalle

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Kupplung gezogen, irgendwie kurz Widerstand, dann ein komisches Knack
Hm Kupplungshebel am Motor hängt und Bowdenzug extrem locker.

Naja wollte eh den Kupplungsdeckel abmachen und neue Beläge rein machen (nach Novegro 2024 hab ich ja genügend )

Also stabile Seitenlage und wechseln






Dabei dann zwei Metallspäne/-zähne gefunden und schnell zuordnen können.

Die Ausrückwelle hat zwei Zähne verloren bei diesem ominösen Knack, nur warum?

Das klärte sich aber, als ich die Beläge tauschte, die Kupplung klebt fürchterlich zusammen. Dieses Kleben, war so stark, das die Zähne abgehebelt wurden.

Scheint aber kein Einzelfall zu sein, fand bei der Ersatzsuche gleich noch so ne Leiche.




Gott sei Dank fand ich auch noch zwei nagelneue und nen Top Gebrauchten.

Nur fehlt mir jetzt der Abdicht-Siri im Maße 12x20x7, muss ich erst mal besorgen


Kalle

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Hi Kalle,
da darf man die Motoren wohl nicht lange unbenutzt stehen lassen, ist ja krass.

Gruß Tobias

Tja was passiert so bei „Standschäden“?

- Reifen platt
- Kupplung klebt (hier echt ein Problem)
- Gummiteile werden unbemerkt porös ( u.a. schnell Nebenluft)
- Fett wird hart und daher laufen Achsen nicht sauber (bei Hopi ging Fußbremshebel schwer)
- Vergaser durch Verdunstung (wenn nicht leergefahren) Ablagerungen, können hartnäckig sein.
- Dichtungen und Siris werden trocken, können schrumpfen.


Alles machbar, aber wenn nicht gemacht dumme vermeidbare Ausfälle.

Kalle

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Moin, so sieht es aus. Deshalb bin ich immer sehr skeptisch, wenn Besitzer großer Sammlungen sagen, "Die laufen alle". Da hab ich ja schon Probleme meine paar Motorräder am Laufen zu halten

aber ich schweife von deinem eigentlichen Thema ab, viel Erfolg bei der Reparatur, geiles Moped!

Gruß Tobias

Morgen Kalle,

schönes Bike
Ich bin immer wieder erstaunt, wieviele Mopeds und vorallem welch ein Ersatzteillager sich bei dir finden

Liebe Grüße
Andy

Die Entstehungsgeschichte der Hopi kannst du hiernachverfolgen, sah am Anfang nicht wirklich gut aus.

Naja und den alten Italokram sammele ich ja auch schon über 20 Jahre. Zu Anfang bekamst du noch komplette Mopeds inkl. Papiere für 250 Euro.

Ersatzteile kommen auch weiter zusammen nach dem Motto "haben ist besser, wie brauchen!"


Kalle

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