Aspes Forum

Dekowechsel, die Aspes muss der Malaguti weichen
That‘s a man‘s Cave

Für den Satz, müsstest du eigentlich zwei Wochen Forumsperre bekommen, das ist dir wohl klar!


Kalle

_________________

...der war gut.

Ich hoffe der Motor ist dicht,
gleich am ersten Tag aufs schöne Parkett stellen...

Macht aber einen guten Eindruck die HF.

Gruss Ulli

Bist Du (noch) verheiratet?

_________________
Mainfranken: Klöß, sonst nix!
KTM | KAWASAKI | ASPES | BETA
www.ENDURO-CLASSIC.de

Kalle ich wollte mal was seltenes und besonderes im Wohnzimmer stehen haben, so ne Aspes hat ja jeder

Also die Malaguti ist dicht im Gegensatz zu der Aspes, die hat leicht getropft, wusste ich bis dato nicht, also im Wohnzimmer kriegt man ein Auge für die Details

aber keine Sorge das Parkett ist 2k versiegelt das kann was ab und ich hab sie ja 2 Tage im Wohnmobil von Bayern hochgebracht, das war die Bewährungsprobe und ich konnte über ihr schlafen, was hab ich gut geträumt

Johannes meine Frau ist in Thailand und baut ein Haus für uns, Winterquartier für den nahenden Vorruhestand ... wenn Sie hier wäre stände das Moped brav im Anbau

Hallo, Hans..
Glückwunsch zur HF .... sehr, sehr schön...die ex-Parkett-Aspes natürlich genauso.... .
Bei Morini Tuning, wie du letztens schriebst, hilft der 2052 mit 19er und Renntüte( SITO oder Gianelli) ganz gut...
Oder wirst du mit 14.14er Brötle holen fahren...dann kann dein Bäcker aber einpacken...macht er ja eh schon, wenn er von Weitem die Klänge deines Fantic Chopper hört....harrharr...
Also..viel Spass " wie damals" mit der Malaguti..
LG Aris

_________________
Steht im Winter noch das Korn,ist's vergessen worr'n

Hi Aris,

vielen Dank, jou ist schön wieder eine Malaguti zu haben, beim fahren hat mich der Sound vom Morini Motor gleich an die guten alten Zeiten erinnert. Tunen werde ich sie wahrscheinlich nicht groß, bin aus der Sturm und Drang Zeit raus, komme auch mit 3 PS zurecht

Was macht eigentlich Deine Cavalcone HF, schon weitergekommen oder steht sie noch rum und wartet auf die Erweckung?

Gruß Hans

Lange währte das Dasein der Cavalcone nicht, eigentlich ganz schön bekloppt ein neu erworbenes Moped als erstes zu zerlegen

Es ist wirklich nicht viel zu tun, die Stoßdämpfer an der oberen Position zu befestigen ist etwas ungünstig dann ist sie nicht nur sehr flach hinten sondern es wird für den Auspuff zu eng und in der Folge drückt der gegen das Schutzblech und das steht dann schief und iwann wird es angeschmort. Beim Fußbremshebel fehlt ein Anschlag und ich glaube etwas vom Hebel ist aber nicht wild. An der vorderen Motorhalterung ist zuviel Luft die sieht auch eingerissen aus, war früher bereits ein Problem. Dann fehlt eine Aufnahme für den Bowdenzug vorne und die Standrohre sind nicht gleich ausgerichtet etwas blöd mit dem Aufkleber aber kein Ding.

Die Räder baue ich aber lieber in der Werkstatt aus falls da was umkippt oder runterfällt wäre es dann doch schade ums Parkett. Die ganzen Achsen und Schrauben werde ich gelb verzinken lassen, die Sitzbank bekommt mein Kumpel kann ich ihn mal wieder besuchen und wegen Tank ausbeulen werde ich mich schlau machen.

Das ist der Plan aber ganz in Ruhe sonst bin ich zu schnell fertig und wir haben immer noch Lockdown

Muss dann also demnächst wieder ein anderes Moped ins Wohnzimmer schieben ... die Trial war noch nicht dran

Hallo Hans,

gehören die AG1 nicht anders herum eingebaut???

So eine HF-Cavalcone ist schon schick! Eigentlich die einzige Malaguti, die sowohl technisch wie optisch was hermacht. Und dann noch in dem Zustand, wow!

Habe Deine Wohnzimmerwerkstatt gerade meiner Frau gezeigt. Natürlich mit dem Hintergedanken, dass ich dafür gelobt werde, mein Geraffel nicht ins Haus zu schleppen. Hat geklappt...

So ein Moped würde ich mir ja durchaus ins Büro stellen, denn da hat meine Frau kein Mitspracherecht.

Gruß
Johannes

_________________
Mainfranken: Klöß, sonst nix!
KTM | KAWASAKI | ASPES | BETA
www.ENDURO-CLASSIC.de