Aspes Forum

Korrekt! Immer nur das Moped im Sinn gehabt. Da kann ich mich mehr an die Bohrung vom Ansaugstutzen erinnern, als an die Hupen der Mädels.

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Grützi
Dirk

Forum live im Ruhrgebiet 2012
Forum live im Ruhrgebiet 2013

Salve, HaGe,
WOW!! HOT SHIT die alten Bilder
Jetzt weiß man wer damals anzahlmäßig das Malaguti Monopol in eurer Gegend hatte!
Und...wird man je erfahren, woher die TGM 80er her war, oder was aus den Resten wurde...??
Solch eine war ja bestimmt mega selten...ich hatte damals nie ,nirgendwo, never ever eine gesehen,
nur im Katalog.
Die Malagutis müssen ja nicht immer original sein, es wurde eh viel gebastelt damals...lange bevor man den Autolappen hatte
LG..A.

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Steht im Winter noch das Korn,ist's vergessen worr'n

Salve Aris,

die TGM stand tatsächlich bei unserem lokalen Malaguti Dealer im Schaufenster, ab und zu hatte er so ein Leckerbissen, auch mal eine Aprilia, Aspes oder Fantic. Da haben wir uns die Nase plattgedrückt am Schaufenster, war aber unerreichbar für uns.

Ich kannte dann wen der wen kannte und der kannte wen und so kam ich an die Teile ich hatte damit nichts zu tun, so fand die TGM in Teilen dann doch noch zu mir

Ich glaube eine originale Malaguti war damals seltener als eine Fantic Replica

Hans

...wer war denn der Händler in Hannover...frage nur, weil die Aspes welche ich im Sommer in Braunschweig erstanden habe kam auch aus Hannover?

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Gruß aus der Eifel
Frank

Hallo Frank,

genau, Mo-Team heißt er, hat dann irgendwann auf Roller umgeschwenkt und es gibt ihn immer noch, allerdings jetzt in Burgwedel bei Hannover.
Da hast Du wirklich einen guten Fang gemacht mit der Aspes.

Gruß Hans

So eine TGM war das

Das war eine von den durchgehandelten Malagutis, hab die immer um die 300 DM defekt gekauft, repariert und dann wieder für um die 800 DM verkauft. Meist waren es nur Kleinigkeiten an der Technik. Richtig schön waren die dann nicht. Die Kenner sehen das ein Tank vom Malaguti Chopper montiert ist.

Dank eines überaus talentierten Metallbearbeitungsexperten aus unserem Kreis ist nun der Ständer verlängert worden und ich muss nicht mehr einen Ziegelstein mitnehmen wenn ich die Malaguti abstellen will Daraufhin bin ich gleich mit ihr ins Freibad gefahren

Eigentlich ist jetzt alles erledigt gewesen, aber wie das immer so ist gibt es dann wieder was neues zu tun. Sie fuhr jetzt etwas stotterig und unrund, mit Choke war es besser, also der Vergaser wohl etwas dicht vom vielen rumstehen. Nachdem Druckluft keine Abhilfe geschaffen hat habe ich den Vergaser ultraschallgereinigt, läuft schon besser aber irgendwie passt die 67 Düse nicht mehr mit der sie zu Anfang gut lief, versteht irgendwie auch keiner. Bin jetzt auf eine 56 runter, fährt runder, aber etwas mehr kann es ruhig noch sein. Habe folgendes Düsenset bei Amazon gefunden, das werde ich mal bestellen:

https://www.amazon.de/Hauptd%C3%BCsense ... C71&sr=1-2

Gruß Hans

Grundsätzlich schon mal gut, dass du dir ein Düsenset in so einer groben Steigerung zulegen willst, passt.

Aber du solltest auch bei den Leerlaufdüsen ein Set haben.


Kalle

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Ehe ich Düsen bei Amazon bestelle, würde ich doch zu Stein-Dinse raten!

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Wer später bremst ist länger schnell...

Gruß kotte