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Malaguti Cavalcone HF https://aspes-navaho.hier-im-netz.de/phpBB/viewtopic.php?f=53&t=2220 |
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Autor: | Aspes Kalle [ 20. Mai 2021 17:13 ] |
Betreff des Beitrags: | Re: Malaguti Cavalcone HF |
DRZ genau wie der Vorgänger DR 350 (aber die US Ausführung P) sind sehr schöne und top fahrbare Sportenduros Kenne aber die DRZ nur als 400, nie von ner 250er gehört. Welche Leistung hat die denn und wo unterscheidet die sich noch von der 400er? Kalle |
Autor: | HaGe [ 20. Mai 2021 19:58 ] |
Betreff des Beitrags: | Re: Malaguti Cavalcone HF |
die gab es bei uns auch nicht zu kaufen, ist seltener als eine Cavalcone HF. Die wurde 2007 importiert und per Einzelabnahme von Kiedrowski in Hermannsburg zugelassen, das ist der größte Offroad Händler bei uns im Norden. Dort hatte ich sie damals auch stehen sehen und war gleich verliebt, war auf der Suche nach was handlicherem als der TTR 600. Da sie neu war leider zu teuer gewesen für mich. Eine Bekannte meines Bruders hat sie dann gekauft, einige Jahre gefahren und mein Bruder hat die von ihr günstig aufgekauft und aufgearbeitet. Und jetzt hab ich sie ihm letztes Jahr abgekauft und sie ist schließlich nach 13 Jahren doch bei mir gelandet Unterschiede sind hauptsächlich Luftgekühlt mit Ölkühler anstelle Wasserkühlung und 6 Gang anstelle 5 Gang. 115 kg und 25 PS. E-Start hat sie auch, Kunststofftank, schön leicht, alles in allem eine super Enduro zum Spaß haben Gruß Hans |
Autor: | HaGe [ 21. Mai 2021 18:37 ] |
Betreff des Beitrags: | Re: Malaguti Cavalcone HF |
noch mal eine Frage Kalle, ich wollte die Radlager im Ritzelträger ebenfalls wechseln, in welche Richtung geht die Achse raus, ich vermute nach außen oder nach innen? Gruß Hans |
Autor: | Aspes Kalle [ 21. Mai 2021 20:15 ] |
Betreff des Beitrags: | Re: Malaguti Cavalcone HF |
Das Gewinde muss durch den Bremsträger, also nach innen raus. Kalle |
Autor: | HaGe [ 4. Jun 2021 16:05 ] | |||
Betreff des Beitrags: | Re: Malaguti Cavalcone HF | |||
so habe heute die Radnabe bei Motoren Henze abgeholt, oha die haben fast 2 Stunden dran gesessen als Fachleute mit dem entsprechenden Maschinenpark gut das ich es nicht selbst probiert habe das hätte in lautem Fluchen geendet bei der Gelegenheit gleich beide Gewinde nachgeschnitten, die haben gebissen. Dreht jetzt richtig geschmeidig und die Achse und Mutter lässt sich einwandfrei schrauben, auch ein kleines Kunstwerk für sich Also werde ich am Wochenende das Hinterrad einbauen, immer schön langsam. Jetzt muss nur noch der Pulveronkel fertigwerden, vielleicht sind die Sachen aber auch schon fertig mal anrufen. Gruß Hans
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Autor: | HaGe [ 5. Jun 2021 18:36 ] | |||
Betreff des Beitrags: | Re: Malaguti Cavalcone HF | |||
wenn man das mit den Fotos zu Anfang der Story vergleicht sieht es echt super schön aus Jetzt brauche ich aber die Teile vom pulverbeschichten sonst komme ich nicht weiter...
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Autor: | Erbers [ 5. Jun 2021 20:10 ] |
Betreff des Beitrags: | Re: Malaguti Cavalcone HF |
Sehr schön Hans Grüße Rolf |
Autor: | Nordpol [ 6. Jun 2021 09:54 ] |
Betreff des Beitrags: | Re: Malaguti Cavalcone HF |
Die verzinkten Teile sehen bei dir alle sehr gut aus, ist nicht immer so. Aber den Grat hättest du vor dem verzinken mal entfernen können...? Und an deinen Bildern ist mir das erste mal aufgefallen, das es die HF mit zweierlei Rahmen gegeben hat. Gruss Ulli |
Autor: | Ronco [ 6. Jun 2021 10:38 ] |
Betreff des Beitrags: | Re: Malaguti Cavalcone HF |
Ab fuffzig herrscht die Weitsichtigkeit. Da geht so einiges durch... |
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