Aspes Forum

Uuui, der Eifer des Gefechts. Das kenne ich. Da hat man so einen Flüchtigkeitsfehler gemacht und kann nochmal neu machen. Kostet Zeit und es hätte perfekt werden können. Ich könnt mich dann immer schwarz ärgern.

Schön zu lesen, ist, wie du es ausdrückst: ".... dass die Teile falsch aneinander geschraubt wurden."

Im Zweifel verleugnet man sich besser selber

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Grützi
Dirk

Forum live im Ruhrgebiet 2012
Forum live im Ruhrgebiet 2013

Aus dem Grunde überlege ich mir ja auch ein neues Werkstatt-Shirt zuzulegen.




Kalle

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Tja Kalle-ist wohl erstmal dumm gelaufen
Aber du hast den Fehler,ja schnell erkannt und korrigiert .hast jetzt etwas mehr Nacharbeit,aber das kennen wohl alle,die Handwerklich begabt sind.
Wie heißt es so schön:

Allerdings,sprach die Sphinx
-schob das Dings,ein Stück nach links
-und da gings .......

Shit happens

Oder wer nichts macht macht auch keine Fehler.

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Gruß Hans-Joachim

Morgen geht es ja nach Novegro , aber ich hab heute schon frei und hab mal weiter gemacht.

Jetzt hab ich erst mal die Scheißnähte verputzt und dann die Halter für die Federn angeschweisst. Auch hierbei helfen mir die Halter aus dem Laborbedarf echt prima.






Mal alles zum Test montiert und jetzt ist der Ständer lang genug.






Nur hab ich keinen Autogenbrenner hier zur Verfügung. Mit allen anderen Wärmequrellen, bekomme ich die Flacheisen für die Füße einfach nicht gebogen. Muss ich mich mal in der alten Heimat drum kümmern. Vorher kann ich auch nichts lackieren (lassen)




Kalle

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Ich glaube ich muss später noch mal an den Mittelständer. Will versuchen den so hinzubekommen, dass das Moped auf dem Vorderrad steht.

Aber jetzt hatte ich ein wenig Zeit und hab mich an den Bremsanker gemacht. Hatte keinen mit passendem Lochabstand, als mal einen Neues aus dem Voller erstellen.

Einiges ging mit der Fräse, aber vieles musste zum Schluss per Hand gefeilt werden

Hier einge Zwischenschritte:












Bin mit dem Ergebnis sehr zufrieden. Das Teil muss jetzt noch an den Polierbock, dann strahlt es wie Sau.




Kalle

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Der Meister....! Kalle, muss Dir Respekt zollen. Gibst Du mir in Novegro ein Autogramm??

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Glückauf, der Steiger kommt

Ne, aber wie wäre es wenn ich dir ein Bier gebe? Haste doch mehr von !

Kalle

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Musste erst noch neue Autogenflaschen besorgen, denn die 3mm Eisen bekam ich sonst nicht heiß genug zum Biegen.

Jetzt noch die gebogenen Füße an den Ständer geschweisst und versäubert.




Angebaut und für funktional befunden.




Werde aber mit dem Lachieren noch bis nach Pfungstadt warten, evtl. zeigt die Praxis ja das minimale Änderungen notwendig sind. Vielleicht noch mal etwas stärker biegen, sodass der Ständer mehr senkrecht steht. Unlackiert ist das dann ja alles kein Problem.


Kalle

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Bei der Vorbereitung zur Geländefahrt in Pfungstadtwar mir die gemachte Gabel bei ner Probefahrt einfach eingefedert hängen geblieben.

Musste erst mal ne andere Gabel di ich zuvor gekauft hatte einbauen, die auch prompt bei der Veranstaltung undicht wurde Aber trotzdem hat die in Verbindung mit den Öhlins Federbeinen perfekt harmoniert und ich war sehr zufrieden mit dem Setup.

OK jetzt war dann Überholung der Veranstaltungsgabel und auch der hängengebliebenen angesagt. Schon beim Ausbau vor der Veranstaltung zeigte sich, dass nur ein Holm Probleme macht.

Also alles auseinander und erst mal nichts Außergewöhnliches feststellen können. OK im unteren Bereich waren ein wenig Korrosionsspuren zu sehen, aber Durchhonen brachte hier auch keine Verbesserung. Irgendwie steckt die Gabel am Ende immer fest.
Nachdem ich auch die Veranstaltungsgabel zerlegt hatte, hab ich mal Teile mit und mit rundum getauscht. Dann war klar woran es liegt. Das Standrohr ist krumm, aber nur ganz wenig das man es so nicht wahrnimmt. Ca. 0,8mm reichen wohl aus, dass die Gabel am Ende bockt. Muss mal sehen, ob ich noch Ersatz finde, sonst gehe ich damit mal zu Wissing

Jetzt bekommt erst mal die Veranstaltungsgabel das volle Programm mit Siritausch, neuen Ablaufgewinden und polierten Standrohren.

Kalle

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