Aspes Forum

So hier zeige ich mal wie man es nicht macht und wie es besser geht. Hierbei möchte ich mich bei allen Elektronikern und Modelleisenbahnbauern schon mal im Vorfeld entschuldigen. Ich bin einfach ne Niete im Löten, aber es wird besser!

Hier mal der erste Klebeversuch, wo ich sogar noch stolz war dabei den Schalter nicht zu einem Klumpen Plastik verschmolzen zu haben.




Dann noch ganz toll mit Schrumpfschlauch verpackt, da irgendwie die (viel zu lang) abisolierten Stücke sonst evtl. aneinander gekommen wären.




Als dann aber das Unterteil dran kam, sah man das alles so keinen Platz hat und nicht auf den Lenker passt.




Da hab ich den Kabelbaum erst mal in die Ecke geschmissen und Infos im Web und Arbeitskollegen (einer hat Hochfrequenztechniker gelernt). Dabei kam zum einen mal klar raus, das ich mir besser mal eine vernünftige Lötstation hole und mein Arbeitsablauf (hab Lot vom Kolben auf kalte Stelle tropfen lassen) mehr als Müll ist.

Also regelbare Lötstation gekauft inkl. "dritter Hand" Gestell. Letzteres stellte so als so was von genial raus. Damit lassen sich Teile perfekt in Lötposition halten.




Damit dann erst mal alles entlötet und dann wieder von vorne. Dabei aber auch Kabel mit geringerem Aussendurchmesser genommen.




Mit Schrumpfschlauch versehen und passt schon mal sehr gut an den Lenker.






Dann mal gleich weiter gemacht am Kabelbaum








Jetzt muss ich mir noch überlegen welches Rücklicht ich anbaue, dann wird auch der hintere Kabelbaum fertig. Nur mit dem Bremslich und Bremslichtschalter hab ich noch keine Idee. Wenn jemand dazu was sagen kann, bitte hier in diesem Beitrag.


Gruß
Kalle

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So mal ein wenig weitergemacht, der Antrieb ist dran. Muss mir aber noch M7 Schrauben besorgen, hatte nur gebrauchte.

Da ich in der Stoßdämpfersache in der Zwischenzeit nicht weitergemacht habe, musste ich erst mal die Öhlins aus dem Bastard nehmen. Ich finde die stehen der Aprilia aber recht gut.

Tank und Sitzbank sind nur drauf gesteckt und die Fussraten sind noch total verrostet. Denn ich muss ja noch einiges am Kabelbaum machen.

Die Lampenmaske ist eine von einer Aspes 80 Standard, passt da die ja auch ne 32 Foralgabel hat. Ist aber nur bis ich die originale Lampenmaske entweder lackiert und aufpoliert habe.

Hab mir auch noch Düsen bestellt, damit ich mich nächste Woche mal ans abstimmen geben kann.








Gruß
Kalle

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Es wird, Kalle. Wie sieht denn die Fußbremshebelseite aus? Mach doch mal ein Pic.

Die Löterei am Schalter kenn ich nur zu gut. Ich hab es letztlich aber auch ohne Profiwerkzeug hinbekommen.

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Grützi
Dirk

Forum live im Ruhrgebiet 2012
Forum live im Ruhrgebiet 2013

Sehr Klasse Kalle!
Meine Fußrasten stehen deiner RC 80 bestens
Zu deinem Lichtmaskenproblem:



brauchst du hab noch was auf Lager, sind Klasse Repros nur leider ohne den kleien Aprilia Schriftzug?

Gruß Patrick

Irgendwie nach dem Italo Wanderurlaub es ja nicht zum Treffen auf der Höll geschafft. Dann erst mal noch das schöne Wetter und Tageslicht zum Strassenmopedfahren genutzt und tausend andere Sachen.

In der Zwischenzeit hat sich Hardy ja Aufkleber vom Schneideteufel für sein Aspesprojekt machen lassen. Naja dachte ich mir, kann der gleich den Aprila RC 80 Satz für mich mitbestellen.

Hab den leider diese Woche erst mal dranhaltsn können und dachte mir, wie dämlich sind die beim Schneideteufel

Nicht nur das rechter und linker Seitendeckel total andere Formen haben, nix mit gespiegelt.




Da passt aber auch gar kein Aufkleber auch nur annähernd.




Also hab ich mich selbst drangemacht. Seitendeckel auf den Scanner gelegt und erstes Bild gemacht. In Freehand dann mal die Linien nachgezeichnet und ein erstes Bild ausgedruckt. Das kann natürlich durch die nur 2-dimensionale Ansicht nicht passen, daher waren einige Schritte des anpassen notwendig (vor allem bei der Lampenmaske).

So erst mal die Endergebnisse






Jetzt muss ich nur noch eine zusätzliche Innenlinie einfügen, damit diese den schmalen schwarzen Rand auf dem gelben Aufkleber markieren soll. Da ich einmal dran bin, hab ich auch gleich die Aufkleber für die Horex erstellt, da fehlten auch noch die Startnummernschilder. Wenn alle fertig sind geht's ab zum Folienfuzzi.

Gruß
Kalle

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also meine RC80 haben alle nur eine komplett gelbe Fläche , wie die RX-Modelle
lediglich die RC50 haben die "schwarze Linie"
hab auch noch kein Prospekt von einer RC80 mit Linie in den Fingern gehabt

Das mag sein, das original da kein schwarzer Rand war. Meine RC 80 wird aber keine 100%iger Originalaufbau, daher egal.

Aber ich finde Startnummernschilder mit Rand sehen immer um einiges "wertiger" als ohne Rand. Sieht sonst irgendwie wie selbst geschnitten aus.


Gruß
Kalle

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Hallo Kalle , du hast den klebersatz von der RC50 erwischt, falls du die kleber nicht benötigst ich könnte gerade die für seitenteile gebrauchen. im italen ebay war mal einer mit symetrischen s-klebern für die RC....

Meinst du den?

http://www.ebay.it/itm/KIT-ADESIVI-DECA ... 4d041f051d

Das Bild das der als Hintergrund benutzt ist in Bayern entstanden und der Besitzer des schönen Mopeds ist sogar hier im Forum unterwegs.

Gruß
Felix

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Zwei Takte sind genug und Ventile gehören in die Reifen.
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www.oldmoped.de

Es sollte eine für die RC 80 sein, eine RC 50 hat der Schneideteufel gar nicht im Angebot.

Rainer schick mir ne PM mit deiner Adresse, kannst die Aufkleber gerne haben.


Klar kenne ich den Satz ais Italien und natürlich auch den Besitzer des Bildmopeds Aber für das Geld mache ich mir die Aufkleber am Rechner selbst. OK das dauert auch seine Zeit und die Kosten für den Satz sind soweit ja OK. Nur jetzt bin ich schon dran.


Gruß
Kalle

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