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Neues Projekt
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Seite 5 von 8

Autor:  Erbers [ 10. Jun 2020 19:15 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Neues Projekt

Und ich erst :lol: :lol: :lol:

Autor:  oldmoped [ 10. Jun 2020 22:13 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Neues Projekt

Ronco hat geschrieben:
Ich komm durcheinander.... :idea:


Hallo Dirk,

hast du nicht auch ne Aprilia vom Bernd?
Könntest du mal schauen wie das da gelöst ist?

Gruß
Felix

Autor:  rainer [ 10. Jun 2020 23:23 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Neues Projekt

Hallo lieber Felix,

Ich habe eine aprilia vom Rainer...

Und fotografiere das exklusiv und explosiv dieser Tage für dich.

Rainer....

Autor:  Aspes Kalle [ 10. Jun 2020 23:28 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Neues Projekt

:lol: ich schmeiss mich weg ::-

Kalle

Autor:  Ronco [ 11. Jun 2020 18:31 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Neues Projekt

Ich hab weder eine Aprilia vom Bernd noch vom Rainer. :cry:

Autor:  oldmoped [ 11. Jun 2020 23:33 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Neues Projekt

Hallo Dirk,

dann hab ich dich wohl verwechselt, Schande auf mein Haupt.

Gruß Felix

Autor:  Aspes Kalle [ 12. Jun 2020 11:07 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Neues Projekt

oldmoped hat geschrieben:
Hallo Dirk,

dann hab ich dich wohl verwechselt, Schande auf mein Haupt.

Gruß Felix


:twisted: ja beschimpft ihn mit Rollernamen :o

Kalle

Autor:  rainer [ 14. Jun 2020 23:18 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Neues Projekt

Hallo , habe heute meine RX80 mal rausgekramt ,
stand natürlich ganz hinten, :oops:
gleich mal gemerkt - vorderreifen ist platt...

Grundsätzlich baue ich vor dem restaurieren alles zusammen - heisst ich suche nach oder während der Restauration keine teile mehr.
erst wenn alle Komponenten passen, richte ich räder , beschichte oder mach sonst was ...
Heute , lass ich die Sachen so wie sie sind - muß aber auch dazu sagen , dass meine letzten Käufe KEINE Restauration benötigten,
Patina ist halt - man bekommt ja auch graue Haare - hier und da zwickts - das Stengelgehabe wird weniger - man(n) verändert sich ....

ich habe oder hatte immer originalteile verwendet ....

diese aprilia ist seit 1999 in meinem Besitz , war noch DM - war original bis auf plastic.

Als erstes das Bild für Alle die keinen Tacho wollen, das ist der Abstandhalter - Distanzstück - , wie er in italien verbaut wurde für Mopeds ohne Tacho.
das wäre auch die -. einfachste Lösung.

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dann mal die seite von der Brems-Ankerplatte her , da gab es unterschiede in der breite , dazu später noch ein anderes Bild.

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die seite der Schnecke , man sieht die welle geht schön nach hinten weg.
zum anschrauben der Tachowelle lass ich die achse noch locker, dann kann man die Schnecke schön nach vorne drehen , die Welle anschrauben , wieder drehen , Achse festziehen - Schnecke fest - Antrieb dreht frei - fertig.

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Dann das Ganze mal ausgebaut,

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da isse nun die passende Buchse ...

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gemessen , natürlich eine saubere , aber die gleiche .

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da auch noch ein bisschen messen

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da auch noch...

so erste mail fertig - mußte alle scheißbilder vom tablet auf den rechner laden und verkleinern

WAS SONST NOCH GESCHAH - IN DER NÄCHSTEN FOLGE
max 8 bilderdateien... :cry:

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Autor:  rainer [ 14. Jun 2020 23:50 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Neues Projekt

hier noch gesammtbreite der ganzen geschichte ...

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so siehts dann aus mit HURET Schnecke beidseitig verwendbar , bei HRD sitzt die Schnecke gegenüber , und die distanzen sind natürlich breiter ,
ALLES BEI 12MM ACHSE - für 15mm Achse waren die CEV VEGLIA eher vorgesehen.

- es kann natürlich sein , dass auch andere buchsen oder Schnecken verwendet wurden -

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das alles ist CEV und VEGLIA - sind aber alle für 15mm Achsen - die hatten teilweise feste buchsen , sind fertig zum einbau ohne derselben -
heisst für Schnecken ohne Buchse , oder mitgegossene Distanz....
man muß eine Buchse ausmessen und drehen , die nicht nur da durchgeht sondern die Tachoschnecke auch arretiert ist -
sonst Wickelts die Schnecke (Tachoantrieb) + Tachowelle ums Rad - irgendwo reißt es ab und - FERTIG - ist das Zeugs....

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Hier noch die verschiedenen Bremsteller
die waren alle für 15mm vorgesehen , bei 12mm Achse wie aprilia wurde die Nabe einfach gebuchst. Bremsankerplatte mit 12mm durchlass - und verbaut
kaufst eine Ankerplatte oder ein Rad - super Zustand - freust dich - und dann steht das ganze 1-1,5 cm näher am einen Gablholm ...
alles schon dagewesen ....

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dann noch die Achsen - gab es auch in verschieden langem Futter -
heißt wo der 12mm teil endet , und in den dickeren teil übergeht - wenn das alles nicht so passt -
das dicke stück der Achse liegt an der Tachoschnecke an -
heißt , ab da wird es mittels Achsmutter zusammengezogen -
habe schon dinge gesehen, da federte die Gabel nicht mehr - nicht weil sie nicht federte oder fest war,
sondern weil wegen fehlender Buchsen und Tachoscnecke das zusammengezogen wurde....

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das ist 2 mal ?? :?: :?:

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soo - währendessen ich viel zu groß mit dem scheissssss vesperbrett fotografiert habe - hat meine kleine "vergissmichnicht" den Fußmalfarbenkasten ihrer Mutter gefunden - kann man mal schön malen damit.....

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dann vor dem wieder aufräumen kurz probesitzen ....

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und noch die Gesammtbreite , auch das konnte wie schon in einem vorherigen Beitrag geschrieben ab Werk variieren ....

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Autor:  Aspes Kalle [ 15. Jun 2020 07:49 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Neues Projekt

::- Klasse Beitrag Rainer :dank

Aber sag mal bist du ein Bremsanker-Tachoantrieb-Fetischist? :roll:

Da ist ja alles dabei!!

Kalle

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