Aspes Forum

Danke Kalle,
Evtl. werd ich mir diesen "Nachbau" Tachoantrieb auch noch zulegen .... mal sehen ob das was kann...

Und wo es am -reinfriemeln- da nicht passt ,

Ich sage mal die Nabe vom Felix ist gesammt mit Bremsteller zu breit.
Mit passener Distanz bringt man auch cev oder veglia unter - hatte ich auch schon verbaut.

Ist ja nicht die erste oder einzige aprilia die ich gesehen habe.

Problematisch waren , oder sind die Tachoschnecken für die aspes 80 mit Samfis 35mm Gabel - war ja gegenseitig zur Foral oder 50er 32mm Gabel verbaut.
Läuft das ganze dann verkehrt herum.

Meine fetische willst du so genau vermutlich nicht wissen...

Das auf den Fotos, war das auf die schnelle gefundene

Man sammelt halt.....

Also 35er Samfis hab ich ja bei der Hopi und meiner 80er Aprilia verbaut.
Hatte den Tachoantrieb mal links, mal rechts verbaut.

Ging absolut problemlos mit den Rieju Antrieben. Eben mal auf links, mal auf rechts umgebaut die Teile.

Gruß
Kalle

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Hallo Rainer,

meine Nabe ist nicht zu breit, ist eine originale Aprilia Nabe mit Buchsen und 12er Ø im Deckel.
Und so wie du´s fotografiert hast passt der Antrieb auch bei mir, hat der Rolf ja auch schon geschrieben.
Problem ist halt nur wenn man keinen Huret Antrieb hat, passt die ganze Sache leider nicht.

Aber Danke trotzdem.

Gruß
Felix

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Zwei Takte sind genug und Ventile gehören in die Reifen.
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www.oldmoped.de

Dann geh doch ....ins Internet
(und kauf dir ne Rieju Schnecke)

Ich liebe diese Teile, denn die sind meiner Erfahrung nach die schmälsten Antriebe. Somit für alle Problemfälle gut einsetzbar.

Ok man braucht nen Huret oder nen VDO Tacho (hier mit VDO Welle und Vierkantadapter aus Kunststoff)


Kalle

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Kalle, jetzt fang du nicht auch noch an

Ich habe ja den Rieju Antrieb wie auf meinem Bild zu sehen.
Wenn ich den aber so einbaue wie der Rainer den originalen, dreht er linksrum also falschrum wie du selber festgestellt hast.

Baue ich den Antrieb um muss er auf der Unterseite zwischen Gabelholm und Nabe soviel Platz haben das die Welle noch durchgeht.
Das funktioniert mit dem Rieju Antrieb auf keinen Fall, eher schon mit dem CEV Antrieb den du bei deiner RC80 abgefräst hast.

So ich hoffe jetzt ist klar wo das Problem liegt.
Da ich ja aber den Huret Antrieb habe mache ich es einfach wie es original war und gut, brauch mir also bloß noch ne Buchse drehen.

Gruß an alle Tachoantriebsspezialisten
Felix

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Hallo Felix,

wenn du eine originale Huret hast , kannst von mir die Buchse zum kopieren haben,
Würde es einfacher machen, kannst aber sicher auch gut selber messen.

Es gab Schnecken für den Einbau links oder rechts, von veglia und cev ... das war das was ich mit dem Problem der Schnecken für die aspes 80 erklären wollte,
Hast du falsche Schnecke - läuft die Welle falschrum...

Huret kannst beidseitig verwenden,
Unter der schwarzen Kappe ist der gegenläufige Antrieb....
Aprilia brauchst eine Seite - HRD drehst das ganze auf die andere Seite....
Und der Tacho zeigt + an und nicht -

ich geh Netto......

Bahnhof

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Grützi
Dirk

Forum live im Ruhrgebiet 2012
Forum live im Ruhrgebiet 2013

Es ist so geil....

Grüße Rolf

Habe mich bei meiner Aspes auch mit diesem Thema beschäftigt, und festgestellt, der Fahrradtacho mit GPS tut es auch.
Ich werde mich mit diesem Thema nicht mehr auseinander setzen, habe hier fast ein dutzend Schnecken, mal passen sie zur Welle mal nicht.
Mal paßt die Welle in den Tacho mal nicht usw. usw.


Gruss Ulli

Salüü, Ulli,

Ja, so in etwa verhält sich das mit den cev und veglia ,
Und wenn du denkst Geil - jetzt passt es
Ist beim zusammenschrauben eine überwurfmutter der Welle irgendwo zu groß oder zu klein....

Und auch richtig , ein moderner Fahradtacho , oder jedes Navigationssystem oder naviApp zeigt genauer an als italo Tachos , und da spielt auch der Hersteller keine Rolle...