Aspes Forum

So die Aprilia hat ne erfolgreiche TÜV Vollabnahme hinter sich.

Jetzt muss ich mich um die Zulassung kümmern und Einstellfahrten machen.

Die nächsten Bilder dann mit Nummernschild

Kommt aber alles erst im April, da jetzt weiter Renovieren und Umzug anstehen.



Gruß
Kalle

_________________

Hi Kalle, herzlichen Glückwunsch
Grüße Rolf

So es ging wieder weiter in der Werkstatt.

Die Aprilia ist angemeldet und hat ein passendes Kennzeichen bekommen

HP RC 80

Also Sprit in den Tank und ab zur Probefahrt.

Mit der 85er Düse auf dem Original-19er Vergaser läuft sie schon mal nicht schlecht. Muss mich aber sicherlich noch Düsentechnisch rantasten.

Jetzt noch ein wenig die Bremsen nachjustieren, gefällt mir von der Wirkung noch nicht 100%ig.
Aufkleber für Lampenmaske und Seitendeckel sind beim Folienfuzzi in der Mache.
Wenn die drauf sind mache ich mal Bilder.

Gruß
Kalle

_________________

So hier die versprochenen Bilder inkl. der Aufkleber










Die Bilder sind von diesem Wochenende, wo ich mit anderen Italoverrückten zusammen war. War Freitags schon angereist und konnte die Aprilia noch ein wenig abstimmen. Bischen Nadel noch und Gemischschraube rein/raus, dann lief sie sehr schön mit dem originalen 19er Vergaser.

Das Kerzenbild war auch nach längerer Strassenetappe herrlich rehbraun, wie im Bilderbuch.

Mit der Geländeübersetzung 13:54 hatte ich auf der Strasse das Nachsehen. Bin immer wieder vom Gas, denn die drehte schon ganz heftig, trotz Originalkrümmer. Aber beim spontanen Dämmerungs-Motoball-Spiel hatte ich die Nase richtig vorne

Patrick hatte aber so was von Recht, der Originalkettenschleifer ist mega Schrott . Nach der heutigen Ausfahrt war da ein Riesenstück rausgebrochen. Ok muss ich wie von Patrick angemerkt halt was aus PA oder POM basteln, mal sehen was noch in der Rohstoffkiste liegt.

Dabei gebe ich mich auch gleich mal an die Gabel, die arbeitet nicht zufriedenstellend und auch die Vorderbremse gefällt mir immer noch nicht.

War schön mit der Aprilia am Wochenende fast einen ganzen Tank durchzufluten


Gruß
Kalle

_________________

Hallo Kalle,
wie machen sich die Dämpfer?

_________________
Gruß Hans-Joachim

Hallo Hans Joachim,

Ja wie machen sich die Dämpfer? Also im Stand machen sie den Eindruck sehr wenig Dämpfung zu haben. Aber während der Fahrt auf der Strasse fühlten die sich recht gut an, waren unauffällig. Die Federrate passt für meine 87kg sehr gut, kein Low Rider.

Ok Geländeeinsatz ist nicht das Wahre da neigen die durch die fehlende Dämpfung zum Springen. Aber das hab ich bei dem Preis auch nicht erwartet, dass die perfekt sind.

Zusammengefasst würde ich sagen, für den Strasseneinsatz und dem Preis absolut OK.

Gruß
Kalle

_________________

Glückwunsch Kalle, die Aprilia zählt zu meinen All Time Favorites, ein sehr schönes Moped
Und schön hochbeinig ist sie.

Hatte mit 17 ja mal eine MX 50 mit dem wassergekühlten Zylinderkopf mit Kühler vor dem Lenker, ging wie die Hölle mit 28 Dellorto

Gruß
Hans

Äh du meintest sicher ne RX50, den MX 50 kenne ich nur von Beta und da ist mir keine Wassergekühlte aus dem Zeitraum bekannt.

Gruß
Kalle

_________________

Hi Kalle,
wirklich wirklich klasse geworden
Grüße Rolf

Hallo Kalle,

ich finde auch das deine Rc super geworden ist.
Das I Tüpfelchen wäre jetzt aber noch ne kurze Sitzbank und der originale Heckkotflügel.

So wie hier:



Sieht ja sonst fast wie ne Aspes aus

Gruß
Felix

_________________
Zwei Takte sind genug und Ventile gehören in die Reifen.
----------------------------------------------------------------
www.oldmoped.de