Aspes Forum

Sehe ich genauso,wie Du Ronco
Ich würde das Teil erstmal anbauen und dann mal sehen, wie laut die Tüte ist.
-wenn es erträglich,für Dich und vorallem für die Umwelt ist ,würde ich garnichts machen.
-höchstens noch das "nachgeschweißte" einwenig schön schleifen,und dann lackieren oder beschichten.
-bin mal gespannt.

Wenn es zu laut ist (was ich vermute), die vermurksten Schweissnähte bis auf die erkennbare Originalkante flexen. Dann sollte man die Falz auftrennen und das Teil öffnen können. Die evtl. verbogene Falz lässt sich schnell gerade klopfen.

Hab irgendwo noch nen ähnlichen schrecklich aussehen Dämpfer. Den könnte man ebenfalls öffnen und schauen wie der aufgebaut ist. Na dann ist eben nachbauen angesagt.

Später die Kante mit WIG ganz leicht zuschmelzen, dann ist alles dicht. Könnte man aber auch prima hartlöten.

Gruß
Kalle

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Falls den mal einer ausgeräumt hat, dann wird er zum einen zu laut sein und zum anderen wird er auch kaum günstig auf den Motor wirken.

Ich würde mal empfehlen, einen modernen Absorbtionsdämpfer zu testen. Die sind in der Regel deutlich leiser und leichter. Lassen sich meist auch problemlos anpassen. Schließlich lassen sie sich auch warten. Gibt es im Netz neu ab 30 Euro.

Aber Kalle wird wohl den Ehrgeiz haben, den alten Dämpfer nachzubauen bzw. wiederherzustellen ...

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Mainfranken: Klöß, sonst nix!
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www.ENDURO-CLASSIC.de

Was das Leistungsverhalten eines ausgeräumten Endschalldämpfer angeht, hat Johannes vollkommen recht. Laut und dann untenrum und in der Mitte keine Leistung.

Johannes, wenn der Endschalldämpfer für mich wäre, würde ich mir die Arbeit sicherlich machen. Aber mir könnte und wollte sicher niemand den Aufwand bezahlen, wenn ich es für andere machen sollte. Unterstützen gerne, aber komplett machen, nein.


Gruß
Kalle

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