Ronco hat geschrieben:
Ui, da biste ja ganz in der Nähe....
Ja hatte noch überlegt dich schnell aus dem Bett zu klingeln!

Dachte aber du brauchst den Schlaf sicherlich
Jetzt bei meinem Vater mal schnell Bestandsaufnahme:
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Getriebe schaltet, kann den Block Mangels Abzieher hier, aber nicht trennen. Der hängt noch an der Grundplatte

somit weiß ich nicht wie es innen aussieht. Bin aber happy, das auch ein passendes Polrad dabei ist.
Kupplungskorb wie bei allen MAC Minarellis gut ausgeschlagen. Da geht es wohl um ne Nachfertigung nichts drumrum.
Zylinder ohne Spuren und auch der Kolben sieht recht gut aus. Kann man so einbauen.
Das was am Block an der Befestigungsbohrung ausgebrochen ist, kann man leicht schweissen. Hab ich bei meinem Motor auch gemacht.
Aber jetzt kommt es! Es ist nicht nur ein nagelneuer Motorblock inkl. Seitendeckel dabei. Nun es ist wohl der Block welcher nicht nur für den luftgekühlten Zylinder passt, sondern auch für die wassergekühlte Variante. Da passt neben dem „normalen“ Seitendeckel wohl auch der mit der Wasserpumpe

. Hab ich aber erst zuhause richtig gesehen.
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Dateikommentar: Wassergekühlt
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Dateikommentar: Luftgekühlt
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Dateikommentar: Auch Wassergekühlt möglich
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Dateikommentar: Luftgekühlte Normalausführung
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So sehen übrigens wassergekühlte Hopi Versionen aus. Hab aber noch nie eine in Natura gesehen.
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Ich bin mit dem Kauf voll zufrieden, auch wenn meine Suchliste leider wieder angewachsen ist (wassergekühlte Dinge)
Jetzt hab ich am NOS Zündungsdeckel auch nen originalen Aspes Motoraufkleber. Somit ein Muster für die Nachfertigung.
Kalle