Aspes Forum

Nachdem ich mir die Beta geblockt habe, wollte ich die Navaho TÜV fertig machen. Also am Freitag Nachmittag mal starten wollen. Ging kurz, dann ais und nix mehr. Kein Funke. Zündgeneratorspule durchgemessen. Kein Widerstand. Spule durchgebrannt. Heute neue Spule eingebaut. Probefahrt, nach 700 m Zündaussetzer, dann ganz aus. Wieder Spule nachgemessen, Widerstand messbar 500. Ich vermute, die Zündspule ist fritte.Kann das sein, dass eine defekte Zündspule die Zündgeneratorspule zerstört?

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Grützi
Dirk

Forum live im Ruhrgebiet 2012
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Heute Morgen Zündspule getauscht....kein Funke. Jetzt wechsel ich noch mal die Zündgeneratorspule. Bin erwas ratlos.

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Grützi
Dirk

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Dirk, so einen Zündungssalat hatte ich an der Hopi ja auch.

Alles rumgefummel brachte nicht wirklich was. Nimm die komplette Zündung aus nem anderen Moped inkl. Zündspule, Kabel und Kerzenstecker. Dann fängst du an, ein Teil nach dem anderen mit den Ursprungsteilen zu ersetzen.

Am Ende kommst du sicher und wahrscheinlich auch schneller ans Ziel.

Kalle

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Die banalen Bauteile hast Du hinter Dir, denke ich. Auch mal im dunkeln kicken. Masseprobleme?

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Glückauf, der Steiger kommt

Masseproblem könnte ich mir auch vorstellen.

Meine geht immer nach 15-20min aus, und ist dann auch nicht wieder anzutreten, muss dann warten bis sie abgekühlt ist.
Mittlerweile habe ich einen anderen Motor eingebaut, Problem immer noch vorhanden.
Heute dann Zündspule, Zündkabel, Stecker und Kerze getauscht, aber nach 15min ist Schluss.
Werde mich jetzt auch mal um die Masse kümmern, weiß sonst nicht mehr wo ich suchen soll.

Gruss Ulli

Ulli bei dir bzw. deinem Moped würde ich aber eher jetzt auf Vakuum im Tank tippen. Mal Tankdeckel aufmachen wenn nichts mehr geht.

Oder hast du wirklich im Warmen keinen Zündfunken? Dann würde ich auf Kondensator bei Kontaktzündung und Zündspule bei Kontaktlos tippen.

Kalle

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Hallo Kalle,

bin auch schon ohne Tankdeckel gefahren, hilft nichts.
Da ich auch beim 2 Motor die gleichen Probleme, und 2 Zündspulen probiert habe, schließe ich das mal aus.
Weiß halt nicht mehr wo ich suchen soll, habe aber hier schon einmal von dem Masseproblem gelesen...

Gruss Ulli

Auspuff ist frei? Killschalter mal abgelegt?

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Glückauf, der Steiger kommt

Na logo teste ich auch im Dunkeln. Garagentor zu und kicken. Dritte Erregerspule eingebaut, Funke ist wieder da. Morgen Probefahrt. Möglicherweise hatte die zweite Spule ja auch schon einen weg.

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Grützi
Dirk

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