Aspes Forum

Hab ich auch allerdings mit AGB sind top

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#223

Hi,

wenn´s die vom Bernd sind, die hab ich auch

Gruß
Felix

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Zwei Takte sind genug und Ventile gehören in die Reifen.
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www.oldmoped.de

um noch mal auf die Federn zurückzukommen, das wäre super Kalle wenn Du das was raussuchen kannst, ich habe nämlich nur eingebaute Federn und ich kenne die Unterscheide nicht, hat bspw. ein K6 Motor mit großer Kupplung andere Federn als ein P6 Motor ... i don't know

will endlich mal die Leistung der "Polini" Fantic voll auskosten

Gruß Hans

Ruhig Blut Hans, hab heute mit Stefan telefoniert und morgen mache ich ein Care Paket fertig.

Kalle

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Hallo

hab die Kupplungsfeder bekommen
das Muster von Kalle hat ein LK von 27,5 und das Untermaß ist, laut Datenblatt, LK 26.
Hab an dem Muster mal die Kraft gemessen.
Bei LK 22 hat sie 83 N
Wieviel mm wird sie den im Korb vorgespannt, weis das jemand?

Stefan

Stefan das kann ich dir am Wochenende ausmessen!

Kalle

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War gerade in der Werkstatt und hab in meinem P6 nachgeschaut.
Meine Federn sind genau gleich wie die von Kalle.
Im Korb werden sie auf 18,5 vorgespannt dann noch an der Kupplung ziehen und sie sind so gut wie auf Block
Werd morgen mal die Kraft bei 18,5 Messen.

Also Original sind die wohl 28mm lang. Aber die verstärkten waren eine Idee länger! Man musste die Schrauben ein wenig drücken, damit die in das Gewinde „einfädelten“.

Aber ruf mich an, wie in PN beschrieben!

Kalle

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Also, die Feder mit L0 27,5 hat vorgespannt auf 18,5 eine Kraft von 135 N.
Hab mir mal eine Feder mit L0 28,5 machen lassen und die hat bei 18,5 eine Kraft von 155N !!
Mehr würde ich nicht mach, stark genug. Nicht das man nen krampf in die Kupplungshand bekommt

Stefan

Super Stefan, mach doch einfach mal 6 Stück und ich baue die ein. Dann sehen wir was die Handkraft sagt.

Ist die Gelegenheit mal nen Kraftmesser zuzulegen, nur welcher Wertebereich ist sinnvoll?

Kalle

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