Aspes Forum

So, heute die Kupplung zerlegt. Die Reibscheiben waren ziemlich verrostet. Die Beläge teilweise abgeplatzt. Das Öl war trüb, hatte Wasser gezogen.

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Grützi
Dirk

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Och das sieht doch noch gut aus!

Bei Wasser im Öl hätte ich aber mehr Korrosion an Gehäuse und Teilen erwartet.

Bekommste alles noch beim Bosisio?


Kalle

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Ich will mich über den Zustand gar nicht beschweren. Es fallen ganz normale Wartungsarbeiten an, die längst überfällig sind.

Es waren auch nur die Beläge stellenweise angerostet. Das Öl hatte ein bisschen Wasserschleim, der sich am Gehäuseboden in den Winkeln abgesetzt hatte.
Kupplungsbeläge bekommt man sogar in Deutschland.

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Grützi
Dirk

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Gestern war es dann soweit. Die fehlenden Teile sind auch angekommen und konnten eingebaut werden.


Danach liegen die Startversuche wieder ins Leere. Wollte nicht einen Mucks machen. Aber Kerze war nass. Zwischen dem Zündkerzenwechsel dann mal Pressluft ins Loch und dabei kicken. Da kam dann aber ein Spritnebel raus! Aha! Total abgesoffen!
Nachdem das beseitigt war, lief der Motor endlich tadellos:
https://youtu.be/f_EpDd4N_lc?si=DVMfZp62C7w2M1WF

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Grützi
Dirk

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Na dank Unterstützung in der Villa Arno, läuft die Schuhputzmaschine (Gedanke, weil ohne Deckel ) ja jetzt

Und gleich auch noch Licht => ab zum TÜV

Kalle

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Die Sebac Federbeine waren definitiv nicht mehr zu gebrauchen. So habe ich aus Ersatz aus Novegro zurückgegriffen. Die AG2 haben einen neuen Dichtsatz bekommen und etwas neue Farbe.



Die AG sind etwas länger, so dass das Moped auf dem Ständer gerade nicht ins Kippen gerät.

Dann habe ich den Sitzbezug abgerupft und den Schaumstoff von der Sitzbankplatte getrennt.
Was für ein rostiges Blech!





Genau die geeignete Ausgangsbasis für das erste Umbauteil.
Wenig später in Arnos Bike Workshop bei einer Pizza und Bierchen, das Teil zerlegt:



Schwupp, 6cm aus der Mitte weg.

Anprobe an Arnos Brissoni



und auch noch Teil 2:



Passt perfekt und muss jetzt noch zusammengeschweißt werden.

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Grützi
Dirk

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schön, aus 2 (Mann) mach 1 (Mann) .....Sitzbank

Bin gespannt wie es weiter geht und wie du mit dem Sitzpolster umgehst.


Kalle

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Klasse Dirk

Theoretisch ist sie doch fertig für die 21er Abnahme?? Sitzbank noch fertig machen und dann TÜV oder wie hast Du es geplant??

Grüße

Rolf

So ähnlich! Es sind noch Kleinigkeiten eigentlich, wie Blinket, Typenschild und Tausch der Räder von meiner zugelassenen auf diese. Hätte ich schon längst alles machen können, wenn die Sonne in den letzten 4 Monaten bis 22:00 geschienen hätte.
Die Sitzbankkürzung ist vorweggenommene Kür und wird noch ne Schweinerei, wenn du das meinst, Kalle.

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Grützi
Dirk

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Das ging jetzt zügiger als geplant. Arno hat die Teile heute geschweißt. Jetzt muss das gestrahlt und beschichtet werden. Und ich besorge schon mal den Schaum.

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Grützi
Dirk

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