Aspes Forum

Moin zusammen,

da ich mit dem Federverhalten meiner Gabel nicht besonders zufrieden bin (hat ganz beschissen ausgefedert und meistens die letzten 5cm gehangen) habe ich die Gabel wieder zerlegt da ich dachte das evtl. etwas krumm ist. Also die Gabelbrücke ist gerade und die beiden verchromten Standrohre auch. Von daher supi. Das Innenleben habe ich mal komplett in mein Ultraschallbad gelegt und ausgeblasen. Jetzt habe ich so schlau wie ich bin ja alles fotografiert. Nur nicht wie rum das Ventilteil im Standrohr sitzt. Ich meine dass die Scheiben mit dem Seegerring nach unten zeigen. Ansonsten läuft alles spielfrei ineinander, habe da jetzt nichts bemerkt das da was klemmt. Die kleine Feder scheint ja für die Zug/Druckstufengeschichte zu sein. Im Endeffekt ist da nix dickes drin. Grübel ......

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Gruß Micha

Hatte ich an der Originalgabel der Aprilia RC 80 auch, das mit dem Stuckern.

Lag an Riefen im Tauchrohr, sind wohl mal Steinchen mit reingezogen worden

Hab die Überholung hier beschrieben


Gruß
Kalle

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Habe in etwa das selbe problem bei meiner kleinen swm
Sie federt
Aber sie bleibt irgendwie unten die letzten 5-6cm
Kann es auch daran liegen dass die zu wenig vorgespannt ist??
Oben unter die verschlussschrauben kommen ca 3cm lange buchsen als abstandshalter zum vorspannen
Kann es sein dass das nicht reicht?
Weil ansonsten verrichtet sie ihren dienst wie sie soll
Ist allerdings keine samfis, sondern eine 32er marzocchi
Gruß felix

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Rinnn-Dinnn-Dinnnn....

Mir wäre erst mal geholfen wenn ich wüssze wie rum die Ventile richtig sitzen.

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Gruß Micha

@Micha: komme erst Montag wieder in die Werkstatt, dann schau ich nach der Standard Samfis Gabel

@Felix: Glaube ich nicht, das es an mangelnder Vorspannung liegt. Evtl Gabel verspannt? Zum Test mal Rad raus und schauen wie die dann federt. Sonst wir vorher geschrieben, könnten Macken im Tauchrohr ne Fehlerquelle sein. Aber wenn sie am Anfang normal läuft eher nicht.

Gruß
Kalle

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Das mit dem Honen probier ich mal. Hab mir gerade so ein Gerät bestellt. Sieht zwar alles gut aus aber schaden tut es auf keinen Fall. Mach ich dann gleich bei Stand und Tauchrohren. Guter Tipp Kalle.

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Gruß Micha

Hat die Gabel eigentlich auch Gleitbuchsen zwischen Standrohr und Tauchrohr, welche man austauschen kann?
Bei mir hat leider eine Seite leichtes Spiel...

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Gruß aus der Eifel
Frank

Ne leider nicht!

Weder die Samfis 32er und 35er noch die Marzocchis der damaligen Zeit.

mir ist nur die 35er Paioli aus der Zeit bekannt welche auswechselbare Führungsbuchsen hat. War u.a. in Horex Profi Cross oder Testi Cross (das ist die Horex ja im Grunde) eingebaut

Abhilfe bei einer hochwertigeren Gabel (wie meine Marzocchi Magnesium der Gori), die Führung im Tauchrohr honen und dann den genauen Durchmesser mit nem selbstgedrehten Prüfdorn ermitteln.
Danach Standrohre mit dem notwendigen Spiel aufchromen und Schleifen lassen.

Lohnt aber nur bei seltenen Teilen der Aufwand und die Kosten


Ich hatte auch schon mal nachgedacht, ob man nicht einfach ein Tauschrohr ausdreht und ne Buchse einbaut. Hab mir aber noch nicht angeschaut ob genug Fleisch vorhanden ist.

Kalle

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Die passende Buchse hätte ich gefunden...

https://www.igus.de/iglidur-ibh/zylindrische-gleitlager/product-details/iglidur-z-m?artnr=ZSM-3235-44#dimensions=d1%3A32-d2%3A35

Für die Schwingenlagerung gäbe es auch Ersatz!

https://www.igus.de/iglidur-ibh/zylindrische-gleitlager/product-details/iglidur-j-m?artnr=TEMP-MR-J_MM_d1:20-d2:26-b1:16#dimensions=d1%3A20-d2%3A26-b1%3A16

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Gruß aus der Eifel
Frank

Gibt es von der Samfis Gabel 2 unterschiedliche Ausführungen mit 180 mm Federweg?

Habe eine mit ca. 60 mm mehr Gesamtlänge....die Standrohrlängen sind bei beiden gleich, nur bei der einen ist die Aufnahme im Tauchrohr höher und mit Aluminium Rundolzen, die Federn sind auch 60 mm kürzer.....bestimmt ist sie auch dem Grund ausgeschlagen!

Die Schrauben sind entsprechend länger im Tauchrohr.

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Gruß aus der Eifel
Frank