Aspes Forum

Hallo zusammen,
ich bin Sascha, 54 Jahre alt und aus dem Wendland. Meine Leidenschaft für Mopeds begleitet mich schon seit meinem 15. Lebensjahr. Angefangen hat alles mit Hercules Mofa, KTM, und Yamaha DT usw, ein kommen und gehen im laufe der Jahre – eine kleine Schwäche für Tubone hatte ich aber schon immer.

In meinen 20ern kamen dann englische Autos dazu, darunter ein Triumph TR6 und div. Mini Innocenti.... Zugegeben, das war nicht immer eine einfache Geschichte, der TR6 ist bis heute geblieben.

Auch in meiner Garage: eine Zündapp C50 Sport, Simson Nonnenhocker und ganz frisch eine originale Gerosa Cross Monotravel mit einem Minarelli P4 CS.
Die passt jetzt vielleicht nicht ganz hierher aber der Motor.....

Als Maschinenbauer habe ich glücklicherweise viele Möglichkeiten, auch mal „unnötige“ Dinge zu bauen. Langweilig wird es bei mir jedenfalls nie!

Freue mich auf spannende Diskussionen und den Austausch mit euch!

Viele Grüße und schönen rest Nikolaustag

Sascha

Dann erst mal willkommen bei uns

Gerosa, da musste ich erst mal im Web stöbern! Da Tubone ist es wohl so eine hier:




Da P4 oder P6/K6 Aufnahmen gleich sind, ist das natürlich ein Fahrgestell für Tuningmaßnahmen Vor allem mit der Scheibenbremse.

OK wirst dann den 20/57er Primärantrieb brauchen den keiner von den Endurofahrern will.

Kalle

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Willkommen im Forum!

Tubone`s sind was feines

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Gruß aus der Eifel
Frank

Oh K6 mit Simonini CCM Zylinder? Watt ne Drehorgel! 20/57 Primär drin?

Hast das Teil übrigens immer versteckt wenn ich bei dir war

Kalle

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...ja 20/57 und die war nie versteckt, die ist so klein und wird gerne übersehen

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Gruß aus der Eifel
Frank

Ich glaube der Frank hat noch so einiges versteckt gehalten.....beim nächsten Treffen gehen wir dann mal auf die Suche )

Willkommen Sascha.
Aus welcher Ecke im Wendland kommst du? Frage deshalb weil wir Nordlichter zum Kaffeeklatsch Richtung Süden gerne Fahrgemeinschaften bilden
Gruß Dirk

Mahlzeit, danke für die Konstruktiven vorschläge eine 2,8 übersetzung und mehr Hubraum ist verlockend ( ich beiss mir jetzt auf die Finger und das muss ich auch) die Gerosa ist für Bj.1976 "fast" wie neu und alles Original. Die soll natürlich ab und zu gefahren werden.

Wenn es jetzt aber doch ganz schlimm wird, würde ich mir lieber noch eine alte abgrockte Tubone kaufen und der etwas mehr leben einhauchen.
Wobei hier im Ort ist eine Landespolizeischule und das ist kein Grund zur Heiterkeit, die jungen üben an jeder Ecke. Es würde nur Ärger bedeuten....


@Dirk, direkt aus Lüchow

Gruß
Sascha

Naja es gibt aber auch schon genügend Tubone, welche als LKR zugelassen sind.

Mit der Scheibenbremse vorne auch wirklich kein Sicherheitstechnisches Problem.

Dann fährst du auch an den blonden Schulschwestern gechillt vorbei


Kalle

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Vielleicht mag sogar eine blonde Schulschwester mitfahren

Herzlich Willkommen im Forum

Gruß
Felix

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Zwei Takte sind genug und Ventile gehören in die Reifen.
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www.oldmoped.de