Aspes Forum

http://www.ebay.it/itm/ASPES-FANTIC-AIM ... 27e5175d24

Langsam werden die Preise aber herb, oder? Minarelli P6 corsa corta Motor für 1.890 €.

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Grüße
Holger

A S P E S rules.

"...meine ASPES läuft im Prinzip zuverlässig, zumindest bis zum nächsten Kolbenfresser..."

Hallo , hat viele sachs Motoren/teile zu ( mehr oder weniger nach ansichtssache ) deftigen preisen - sollen aber nach versch. foren recht gut sein -
hab einen 5 und einen 6 gang sachs gebraucht von ihm (im vergleich geschenkt - waren zeitpunktmäßig ungeschickt eingestellt bei e-bay).... motoren sind top - 6gang läuft in meiner hercules supra 4 gp seit einigen wochen als alltasgfzg - lass mich nur ungern von yogurtbechern versägen ...... und 5 gang in einem sportbike für meine madamme' ( 3 gang war ihr zu lasch - zitat "älle deine kärra laufed wiad sau , bloß i daff mid so'ma scheiß romfahra, wo nix goht , do isch jo dr nochbr mit seim bulldog schnellr ...."

der minarelli ist -vermute ich den bildern nach - ein umbau vom einem p6cs (aspes/fantic) ist schwarz lackiert - nicht eloxiert wie sonst die CC motoren .... gehe aber davon aus dass man den einbaut und ordentlich vom fleck kommt .....

wer der meinung ist man bekommt sportmotoren überholt für weniger .... sollte beim suchen viel glück haben ....

Ich mache mal ein paar Zahlenversuche

Zylinder mit Kolben 300€
Lager und Siris 80€
Kurbelwelle überholen 150€
Primaräntrieb gerade verzahnt mind. 150€
Vergaser und Ansaugstutzen 120€
Motoplat Innenläufer 120€
Schrottmotor gibt es mittlerweile kaum noch unter 200€

Da sind wir schon über 1100€ und da wurde noch kein Handschlag getan!

Wirklich gute Motoren hat man noch nie nachgeworfen bekommen.

Gruß
Kalle

PS: bitte nagelt mich jetzt nicht auf die Preisbeispiele fest, ist aus der Hüfte geschossen

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Ich hab auch noch ein Beispiel, ich baue mir gerade einen Sachs 50SW Motor für etwas mehr Leistung um.

Gehäuseumbau auf Standfeste Kurbelwellenlager incl. Schweißarbeiten ca.120€
Vollwangenkurbelwelle 250€
Digitale MVT Zündung mit Innenläufer 380€
neues 6 Gang Getriebe 300€
geradeverzahnter Primärtrieb (billig von Top Racing 70€)Emot ca.200€

Weiter bin ich leider noch nicht, es sollen aber noch gemacht werden

1. Zylinderumbau auf Einlassmembran
2. Anpassung der Kanäle und Steuerzeiten

Dafür habe ich ohne das ich die Eigenleistung mit einrechne an nötigen Fräs und Schweißarbeiten am Zylinder auch schon 150€ hingelegt.

Man sieht also wenn man was Vernünftiges haben will muss man auch was dafür bezahlen, es sei denn man hat unverschämtes Glück und findet einen ahnungslosen,der nicht weis was er verkauft.

Gruß
Felix

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Das Glück hatte ich vor 5 Jahren, da hab ich einen kompletten Top Sachs 50 A/GS Motor (also 6 Gang mit Kurzhub KW) für 500 Euro bekommen. Zylinder und Kolben Top, so wie der Rest. Da wusste auch jemand nicht was er verkaufte. Hatte sich noch gefreut, das ein 50ccm Sachs Motor so viel Geld brachte


Gruß
Kalle

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Hallo Kalle,

vor ein paar Monaten stand bei Ebay mal ein echter AGS Zylinder drin, der ging letztlich für 600 und ein paar verquetschte Euros weg.
Du hast also wirklich ein Schnäpchen gemacht.
Für welches Moped brauchst du den Motor denn?

Gruß
Felix

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Den braucht er bestimmt für eine Gori GS 50

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Gruß Hans-Joachim

Genau, das Moped kommt nach der 80der Aprilia und der Hopi unter die Schraubenschlüssel

Für das Moped habe ich aber schon alle Kunststoffteile neu und nen Sitzbankbezug. Ein gemachter Felgensatz liegt dafür auch schon parat

Übrigens sind 600Euro für nen Zylinder normal für so einen Motor. Gott sein Dank hab ich insgesamt zwei komplette Motoren für die Gori.

Gruß
Kalle

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Hi Kalle,

ich bin nebenbei auch immer wieder mal an meiner RC80 am rumbauen, aktuell fertig sind Rahmen und Motor.
Ich würde noch einen Sitzbankbezug in original Optik suchen, so wie auf dem Foto.



solltest du zufällig eine Bezugsquelle auftun meld dich mal bei mir.

Gruß
Felix

P.S. ich wollt ja nur mal die Relationen aufzeigen was den AGS Motor angeht

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Hallo Kalle,
waren die von Moto Gori verbauten Zylinder orginale Sachs AGS Zylinder,oder wurden die bei Gori im Werk nochmal in der Kanalform oder in den Steuerzeiten überarbeitet?
War serienmäsig ein 22er Bing verbaut?

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Gruß Hans-Joachim